Kenteken check 2-ZHN-55
APK verlopen - 6 eigenaars - 202.490 km
15 punten van aandacht bij kenteken 2ZHN55
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-ZHN-55
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-ZHN-55
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-ZHN-55
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-ZHN-55
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 2-ZHN-55
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en praktische stationwagon met ruime laadruimte.
- Efficiënte 1.4 Turbo motor met goede prestaties (140 pk).
- Relatief zuinig verbruik voor een benzinemotor van deze klasse.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Design Edition uitvoering met extra comfort en uitrusting.
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan olielekkages vertonen en injectoren kunnen defect raken.
- Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren.
- Versnellingsbak en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is merkbaar.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor deze klasse.
Uitgebreide analyse
Kenteken 2-ZHN-55 is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Design Edition uit 2010, heeft een nieuwprijs van circa €24.845 en is een compacte stationwagon met voorwielaandrijving.
De 1.4 Turbo motor met 1364cc in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode A14NET, een 4-cilinder turbomotor met 88 kW (120 pk) of 103 kW (140 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 200 Nm koppel bij 1850 tpm en is voorzien van een DOHC 16-kleppen valvetrain met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatiering en koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Design Edition uit 2010 met kenteken 2-ZHN-55 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 2-ZHN-55 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 59
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2-ZHN-55)
Wat is de APK status van 2-ZHN-55?
De APK van 2-ZHN-55 is verlopen op 17-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 2-ZHN-55 een import auto?
Nee, 2-ZHN-55 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZHN-55 gehad?
2-ZHN-55 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, er kunnen problemen optreden met de synchronisatiering en koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo olie lekkage
Olielekkage bij turbo veroorzaakt vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olieniveau daalt snel.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig rijden, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Gierende geluiden bij schakelen, verminderde acceleratie.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatiering kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
