Kenteken check 2-ZJX-78
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 113.801 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 2ZJX78
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 2-ZJX-78
Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 2-ZJX-78
Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 2-ZJX-78
Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 2-ZJX-78
Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2015) – Kenteken 2-ZJX-78
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Suzuki Celerio 1.0 Eco+ bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 880 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen turbo of krachtige motoropties
- Mogelijke timing chain problemen (hoewel niet specifiek voor K10B)
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-ZJX-78 is een blauwe Suzuki Celerio uit 2015 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki Celerio 1.0 Exclusive in 2014 was €11.999.
De Suzuki Celerio 1.0 uit 2014 heeft een 998cc driecilinder benzine motor met de motorcode K10B. Deze motor levert 50 pk en heeft een koppel van 90 Nm bij 3500 rpm[2][7].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
De Suzuki Celerio 1.0 is een zuinige en betrouwbare auto voor dagelijks gebruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden, zoals mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de K10B motor zijn gedocumenteerd.
Deze blauwe Suzuki Celerio met kenteken 2-ZJX-78 uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Eco+ (2-ZJX-78)
Wat is de APK status van 2-ZJX-78?
De APK van 2-ZJX-78 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZJX-78 een import auto?
Nee, 2-ZJX-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZJX-78 gehad?
2-ZJX-78 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?
De motorcode is K10B[2][7].
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?
Het brandstofverbruik is ongeveer 54.7 mpg (gecombineerd)[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?
Ongeveer €30 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Suzuki Celerio 1.0?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Heeft de Suzuki Celerio 1.0 een turbo?
Nee, deze auto heeft geen turbo.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor de K10B motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij sommige Suzuki modellen.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude motor.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren Problemen
Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de K10B motor.
Herkenningspunten:
Moeilijke start of slechte prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Celerio 1.0 Eco+ in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
