Kenteken check 2-ZLF-94
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 207.151 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 2ZLF94
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 2-ZLF-94
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 2-ZLF-94
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 2-ZLF-94
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 2-ZLF-94
Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 2-ZLF-94
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1447 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur met veel laadruimte
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 benzinemotor
- Lage wegenbelasting door 57 pk motor
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Geschikt voor zowel gezin als lichte zakelijke toepassingen
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en geluid geven
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor vollast
- Basisuitrusting kan eenvoudig aanvoelen
- Relatief hoge CO2-uitstoot (160 g/km) voor huidige maatstaven
Diepgaande beoordeling
Kenteken 2-ZLF-94 is een grijze Fiat Doblò 1.4 Family uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €15.895 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Doblò 1.4 Family uit 2005 is doorgaans de Fiat 350A1.000 of een vergelijkbare variant binnen de 350A-serie. Deze 8-kleppen motor levert ongeveer 57 kW (77 pk) en 115 Nm koppel. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Doblò is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, maar versleten koppelingen en lagers kunnen reparatiekosten veroorzaken rond de €400-€700.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 57 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Family met kenteken 2-ZLF-94 uit 2006 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Door het praktische interieur en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor gezinnen of ondernemers die een compacte MPV zoeken.
Deze grijze Fiat Doblò met kenteken 2-ZLF-94 uit 2006 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, gebruiksgemak en lage kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,093 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 14
APK keuring details: 53
APK keuring details: 39
De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 16
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (2-ZLF-94)
Wat is de APK status van 2-ZLF-94?
De APK van 2-ZLF-94 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZLF-94 een import auto?
Ja, 2-ZLF-94 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZLF-94 gehad?
2-ZLF-94 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Doblò 1.4 Family uit 2005?
De motor levert ongeveer 57 kW (77 pk) bij 1368cc cilinderinhoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Doblò?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij breuk.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slechte acceleratie, geur van brandende koppeling.
Elektrische storingen (licht en accessoires)
Soms problemen met elektrische componenten zoals verlichting of raambediening.
Herkenningspunten:
Storingen in verlichting of elektrische ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1447 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.