Kenteken check 2-ZLX-70

APK verlopen - 3+ eigenaars - 233.004 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924877
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-ZLX-70
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane ENERGY TCe 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZLX-70: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-ZLX-70

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-ZLX-70

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-ZLX-70

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-ZLX-70

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2014) – Kenteken 2-ZLX-70

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.185
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F B4
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
357 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en zuinige 1.2 TCe turbo motor met 130 pk
  • Sportieve Bose-uitvoering met extra comfort en audio
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
  • Goede wegligging en handling voor compacte middenklasse
  • Ruime hatchback met praktische indeling

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere km-standen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door oudere techniek en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-ZLX-70 is een grijze Renault Mégane 1.2 TCe Bose uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €24.790 en is voorzien van een krachtige 96 pk motor met turbo en directe injectie.

De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane is doorgaans de H5Ft, een 4-cilinder turbo met DOHC en directe brandstofinjectie. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspanningproblemen, turbo defecten door olievervuiling of slijtage, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met schakelen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken 2-ZLX-70 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals de ketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 2-ZLX-70 uit 2014 is een compacte, sportief uitgeruste hatchback met een efficiënte 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudsgemak voor zijn klasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

23 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2-ZLX-70)

Wat is de APK status van 2-ZLX-70?

De APK van 2-ZLX-70 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-ZLX-70 een import auto?

Ja, 2-ZLX-70 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZLX-70 gehad?

2-ZLX-70 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane 2013?

De motorcode is meestal H5Ft, een 1.2 liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.2 TCe Bose uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde