Kenteken check 2-ZRL-55

APK verlopen - 5+ eigenaars - 279.109 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-092034
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
2-ZRL-55
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 4.8i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZRL-55: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW X5 4.8i 2008

Betrouwbaarheid BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 2-ZRL-55

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 2-ZRL-55

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 2-ZRL-55

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 2-ZRL-55

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties BMW X5 4.8i (2008) – Kenteken 2-ZRL-55

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 104.929
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N62B48B
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
934 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X5 4.8i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 4.8L V8 motor met 350 pk voor sportieve prestaties
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Zesversnellings automaat met xDrive vierwielaandrijving voor goede rijstabiliteit
  • Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen en hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
  • Sterke marktwaarde voor een 2007 model door exclusiviteit en motorisering

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting in Nederland
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral transmissie en motor
  • Elektronische storingen en slijtage aan automaat kunnen voorkomen
  • Relatief zware auto met stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Beperkte praktische bagageruimte met 7 zitplaatsen in vergelijking met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZRL-55 is een zwarte BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2008 met een krachtige 4799cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met comfort en is nieuw geleverd voor circa €128.537.

De BMW X5 xDrive48i uit 2007 is uitgerust met een 4.8-liter V8 benzinemotor, motorcode N62B48, die 350 pk levert bij 6300 tpm en 350 Nm koppel tussen 3400-3800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en sportieve karakter, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,1 seconden. De motor heeft een aluminium blok en dubbele VANOS kleptiming voor betere efficiëntie en vermogen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners in de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26) die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturingseenheden die kunnen falen, wat leidt tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-16 liter per 100 km), wat overeenkomt met de officiële 15 mpg stad / 21 mpg snelweg (ongeveer 16-18 l/100 km) cijfers. Wegenbelasting voor deze 261 pk sterke benzine V8 bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive48i High Executive uit 2007 met kenteken 2-ZRL-55 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en luxe. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 2-ZRL-55 uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4799cc V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een sportieve rijervaring en veel comfort. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere gebruikskosten en onderhoudsvereisten, maar krijgen daarvoor een onderscheidende en capabele auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €930

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

XXX,228 km
INFO
14 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
26 augustus 2023
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,648 km geregistreerd

XXX,648 km
INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,203 km geregistreerd

137,203 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed, Band met laag profiel

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

3 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 1
augustus 2023
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 2
augustus 2023
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 3
augustus 2023
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 4
augustus 2023
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 5
augustus 2023
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 6
december 2024
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 7
december 2024
BMW X5 4.8i 2008 – Afbeelding 8
december 2024

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N62B48B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4799 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 355 pk (261 kW)
Maximaal koppel 475 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 12,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 286 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X5 4.8i (2-ZRL-55)

Wat is de APK status van 2-ZRL-55?

De APK van 2-ZRL-55 is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-ZRL-55 een import auto?

Ja, 2-ZRL-55 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZRL-55 gehad?

2-ZRL-55 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de BMW X5 xDrive48i uit 2007?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter V8 benzinemotor met 350 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze BMW X5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 kilometer.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Ja, vooral slijtage van de timing chain en kettingspanners, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 BMW X5 xDrive48i?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanners slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Ernstig
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische besturing kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot diverse problemen zoals storingen in comfortsystemen en motormanagement.

Signalen:

Onverklaarbare foutmeldingen, uitval van functies.

Gering risico
Chassis

Vering en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en rubbers kan rijcomfort verminderen en geluiden veroorzaken.

Signalen:

Klapperende geluiden, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2180 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X5 4.8i in Nederland

Type Plaat