Kenteken check 2-ZSL-90

APK verlopen - 4+ eigenaars - 159.105 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-121944
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
2-ZSL-90
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C4 PureTech e-THP 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZSL-90: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 2-ZSL-90

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 2-ZSL-90

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 2-ZSL-90

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 2-ZSL-90

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2014) – Kenteken 2-ZSL-90

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.506
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
14 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN02
Vergelijkbare kentekens
100 voertuigen
Bekeken
574 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 PureTech e-THP 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbo motor met 96 pk
  • Comfortabele rijervaring dankzij goede vering en interieurafwerking
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime cabine en praktische hatchbackvorm voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
  • Lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor Nederlandse omstandigheden

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen geeft
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte pk’s voor wie sportiever wil rijden
  • Interieurgebruik van harde plastics minder luxe dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 2-ZSL-90 is een zwarte Citroen C4 uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd nieuw geleverd voor €24.650 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De 1199cc motor in deze Citroen C4 is een 3-cilinder turbocharged PureTech motor, motorcode vaak aangeduid als EB2DT of varianten daarvan binnen PSA/Peugeot-Citroën. Deze motor levert ongeveer 96 pk (afhankelijk van afstemming) en 190-230 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, hoewel turbo-problemen minder frequent voorkomen bij deze motor dan bij grotere PureTech varianten.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze C4 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. De transmissie heeft 5 versnellingen, wat standaard is voor dit modeljaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.2 PureTech Exclusive uit 2010 met kenteken 2-ZSL-90 is het belangrijk om te controleren op kettingaandrijving-geluiden, olieverbruik en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte hatchback zoekt met voldoende comfort en moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen C4 met kenteken 2-ZSL-90 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze in het segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €990
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
13 januari 2018
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Citroen C4 PureTech e-THP 130 2014 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 PureTech e-THP 130 (2-ZSL-90)

Wat is de APK status van 2-ZSL-90?

De APK van 2-ZSL-90 is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-ZSL-90 een import auto?

Ja, 2-ZSL-90 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZSL-90 gehad?

2-ZSL-90 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4?

De motorcode is doorgaans EB2DT of een variant daarvan, een 3-cilinder 1.2 liter turbo PureTech motor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als niet op tijd gerepareerd.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en vervangen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 PureTech e-THP 130 kentekens

Auto Nummerplaat