Kenteken check 2-ZSV-22
APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 107.596 km (peildatum dec 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 2ZSV22
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2015) – Kenteken 2-ZSV-22
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2015) – Kenteken 2-ZSV-22
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2015) – Kenteken 2-ZSV-22
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2015) – Kenteken 2-ZSV-22
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2015) – Kenteken 2-ZSV-22
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1049 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2-liter Fire motor (motorcode 188A4000)
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Compact en wendbaar voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 L/100 km)
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 51 pk benzineauto
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Kleine bagageruimte (ca. 206 liter)
- Basale uitrusting in Edizione Cool uitvoering
- Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 2-ZSV-22 is een witte Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2015 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €12.795 en is een praktische stadsauto met een vermogen van 51 pk.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Fiat Panda is 188A4000. Dit is een natuurlijk aangezogen Fire 1.2-liter motor met 51 kW (69 pk) en 102 Nm koppel. De motor heeft een 8-kleppen OHC-configuratie en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mede door de eenvoudige techniek.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is eenvoudig te onderhouden.
Bij aankoop van een Fiat Panda 1.2 Edizione Cool met kenteken 2-ZSV-22 uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten.
Deze witte Fiat Panda met kenteken 2-ZSV-22 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en praktische afmetingen is het een goede keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,434 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
De schokdemper is niet goed vastgezet, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 35
APK keuring details: 18
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (2-ZSV-22)
Wat is de APK status van 2-ZSV-22?
De APK van 2-ZSV-22 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 2-ZSV-22 een import auto?
Nee, 2-ZSV-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 2-ZSV-22 gehad?
2-ZSV-22 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Fiat Panda 2011?
De motorcode is 188A4000, een 1242cc 4-cilinder Fire motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?
Deze variant levert 51 pk (37 kW) bij 5500 toeren per minuut.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,4 L/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te verhelpen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.