Kenteken check 2-ZTD-36

APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 232.277 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-143867
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-ZTD-36
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 60
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-ZTD-36: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 60 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 2-ZTD-36

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 2-ZTD-36

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 2-ZTD-36

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 2-ZTD-36

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 206 60 (2005) – Kenteken 2-ZTD-36

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.300
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
142 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HFX
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
587 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 60 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik voor zijn bouwjaar
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.1L motor (HFY TU1JP)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Ruime binnenruimte voor een kleine hatchback

Aandachtspunten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en geluid geven
  • Synchronisatieringen in versnellingsbak kunnen verslijten
  • Beperkte motorvermogen (44 kW / 60 pk) voor snelweggebruik
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
  • Basisuitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 2-ZTD-36 is een blauwe Peugeot 206 1.1 XR uit 2005 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een motorcode HFY TU1JP en levert 44 kW (60 pk). De auto is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De 1124cc motor (motorcode HFY TU1JP) is een 4-cilinder lijnmotor met 2 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van 10,2:1. De motor levert 44 kW (60 pk) bij 5500 tpm en 91 Nm koppel bij 2600 tpm. Het is een atmosferische motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. De handling van de Peugeot 206 is sportief voor zijn klasse, mede dankzij het lichte gewicht van circa 910 kg en de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,1 tot 8,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Wegenbelasting voor 44 pk (ongeveer 33 kW) bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.1 XR uit 1998 met kenteken 2-ZTD-36 is het belangrijk om te letten op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de carrosserie op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt tussen €1000 en €2500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken 2-ZTD-36 uit 2005 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1124cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en versnellingsbakslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1090
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €550
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 206 60 2005 – Afbeelding 6
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HFX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1124 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 94 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,4 s
Topsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 60 (2-ZTD-36)

Wat is de APK status van 2-ZTD-36?

De APK van 2-ZTD-36 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-ZTD-36 een import auto?

Ja, 2-ZTD-36 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-ZTD-36 gehad?

2-ZTD-36 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Peugeot 206 1.1 XR?

De motorcode is HFY TU1JP, een 4-cilinder lijnmotor met 44 kW (60 pk).

Hoeveel pk levert de 1.1L motor?

De motor levert 44 kW, wat overeenkomt met ongeveer 60 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 44 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.1 XR uit 1998?

De marktwaarde varieert tussen €1000 en €2500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.1L motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Oudere Peugeot 206 modellen kunnen roest vertonen op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage van bedrading.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 60 in Nederland

Voertuig Registratie