Kenteken check 20-FN-XN

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 174.659 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-949692
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-FN-XN
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Twingo 1.2
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-FN-XN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 2000

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 20-FN-XN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 20-FN-XN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 20-FN-XN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 20-FN-XN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 20-FN-XN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.066
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D7F J7
Vergelijkbare kentekens
505 voertuigen
Bekeken
774 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (6,0–7,0 l/100 km), ideaal voor stadsverkeer[2][5].
  • Betaalbare aanschaf en lage onderhoudskosten door eenvoudig ontwerp.
  • Zeldzame automaat in deze klasse, geschikt voor mensen die niet willen schakelen[1].
  • Compact formaat, makkelijk parkeren en wendbaar in de stad.
  • Ruim interieur voor een mini, met variabele zitopstelling.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Waar je op moet letten

  • Trage en soms hortende automaat, niet geschikt voor sportief rijden[1].
  • Beperkt vermogen (58 pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres.
  • Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren (chassis, ernst: red).
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie.
  • Matig waardebehoud; oudere Twingo’s zijn vooral interessant als tweede auto.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ESP.

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-FN-XN is een gele Renault Twingo uit 2000 met een 1149cc motor en een 3-traps automaat. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.388, is een compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving, bedoeld voor stadsverkeer en zuinig rijden. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1998 heeft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor (1149cc, interne code D7F), goed voor 43 kW (58 pk) en 93 Nm koppel[1][3]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motorcode D7F is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: de distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal laag, maar oudere exemplaren kunnen wat meer verbruiken (categorie: motor, ernst: yellow). Turbo en injectorproblemen komen bij deze motor niet voor, omdat deze ontbreken.

De Twingo 1.2 'Matic is uitgerust met een 3-traps automaat, wat zeldzaam is in deze klasse[1]. Deze transmissie is eenvoudig, maar niet altijd soepel: schakelen kan traag en hortend aanvoelen, vooral bij koud starten. Bekende defecten zijn beperkt, maar oude exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakolie-vervuiling en slijtage aan de koppelingspakking (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie of vervanging van de automaat kan duur uitvallen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2 'Matic ligt rond de 6,0–7,0 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14–16)[2][5]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar het officiële verbruik was destijds 6,0 l/100 km[2]. In de praktijk kan dit oplopen bij veel stadsverkeer of een zwaar beladen auto. De tankinhoud is 40 liter, goed voor een actieradius van circa 600 km[5]. De wegenbelasting voor 43 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. APK-kosten zijn laag (€35–€50), en servicebeurten kosten gemiddeld €150–€250 per jaar, afhankelijk van de werkplaats. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De marktwaarde van een gele Renault Twingo 1.2 'Matic uit 2000 met kenteken 20-FN-XN ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s zijn vooral interessant als tweede auto of stadsritje. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op roestvorming (chassis, ernst: red) en slijtage aan de automatische transmissie (transmissie, ernst: orange). Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan.

Deze gele Renault Twingo met kenteken 20-FN-XN uit 2000 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met een zeldzame automaat. Het ontwerp is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op slijtage aan de distributieketting, transmissie en carrosserie. Voor de prijs is het een aantrekkelijke keuze voor wie een simpele, betrouwbare auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2024
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 2000 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Twingo 1.2 2000 – Afbeelding 2
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D7F J7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,4 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 (20-FN-XN)

Wat is de APK status van 20-FN-XN?

De APK van 20-FN-XN is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-FN-XN een import auto?

Nee, 20-FN-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-FN-XN gehad?

20-FN-XN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Twingo 1.2 'Matic uit 2000?

Het officiële verbruik is 6,0 l/100 km, in de praktijk 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–16)[2][5]. Tankinhoud is 40 liter, actieradius circa 600 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten €150–€250 per jaar. APK €35–€50. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 43 pk in Nederland?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een gele Twingo 1.2 'Matic uit 2000?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage aan de distributieketting (orange) en mogelijk olieverbruik (yellow). Turbo en injectorproblemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 3-traps automaat is eenvoudig maar kan op leeftijd traag of hortend schakelen (orange). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten.

Ernstig
Chassis

Roestvorming

Vooral oudere exemplaren kunnen roest vertonen op dorpels, wielkasten en onderstel.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

De 3-traps automaat kan op leeftijd traag of hortend schakelen.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, vertraging in reactie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij hoge kilometerstand.

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met verlichting, ruitenwissers of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Lampjes branden niet, ruitenwisser werkt niet goed.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 modellen

Type Nummerplaat