Kenteken check 20-GL-RF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 256.291 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977367
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
20-GL-RF
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
Demio 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-GL-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mazda Demio 1.5 2001

Betrouwbaarheid Mazda Demio 1.5 (2001) – Kenteken 20-GL-RF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
2

Waardebehoud Mazda Demio 1.5 (2001) – Kenteken 20-GL-RF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda Demio 1.5 (2001) – Kenteken 20-GL-RF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Mazda Demio 1.5 (2001) – Kenteken 20-GL-RF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mazda Demio 1.5 (2001) – Kenteken 20-GL-RF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 14.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
174 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5
Aantal in Nederland
572 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.029 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda Demio 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1498cc B5E motor met distributieketting in plaats van riem
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk benzinemotor
  • Compacte en praktische mini-MPV met vijf deuren en vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (55 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist
  • Koppeling slijtage na intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en verouderd

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-GL-RF is een groene Mazda Demio 1.5 Touring uit 2001 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2000 biedt een praktische en compacte rijervaring met een nieuwprijs van circa €16.039.

De motor van deze Mazda Demio 1.5 Touring is de B5E-motor, een 1498cc SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (officieel 74 pk / 55 kW in sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 55 pk). De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding van 9,4:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor gebruikt een distributieketting (timing chain) die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Mazda Demio 1.5 Touring is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een standaard onderhoudspunt is. Reparatiekosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met moderne auto's, mede door de eenvoudige techniek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (6,3-7,1 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 15 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Mazda Demio 1.5 Touring met kenteken 20-GL-RF uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en het onderhoudsboekje. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze groene Mazda Demio met kenteken 20-GL-RF uit 2001 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €930
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Alarmlichten werken niet goed, Corrosie aan remleiding

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Band met laag profiel

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

Mazda Demio 1.5 2001 – Afbeelding 1
Mazda Demio 1.5 2001 – Afbeelding 2
Mazda Demio 1.5 2001 – Afbeelding 3
Mazda Demio 1.5 2001 – Afbeelding 4
Mazda Demio 1.5 2001 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 176 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda Demio 1.5 (20-GL-RF)

Wat is de APK status van 20-GL-RF?

De APK van 20-GL-RF is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-GL-RF een import auto?

Nee, 20-GL-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-GL-RF gehad?

20-GL-RF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mazda Demio 1.5 Touring uit 2000?

De motorcode is B5E, een 1.5 liter SOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel pk levert deze motor precies?

Officieel levert de motor ongeveer 74 pk, maar voor de Nederlandse markt wordt vaak 55 pk vermeld.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda Demio 1.5 Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzinemotor van 55 pk valt de wegenbelasting in de laagste categorie, wat relatief goedkoop is.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (lichtmetalen onderdelen)

Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening door verouderde bedrading.

Herkenningspunten:

Storingen in elektrische functies, niet werkende ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda Demio 1.5 modellen

Voertuig Registratie