Kenteken check 20-GR-DL
APK verlopen - 7+ eigenaars - 216.340 km (peildatum jan 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20GRDL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 20-GR-DL
Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 20-GR-DL
Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 20-GR-DL
Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 20-GR-DL
Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 20-GR-DL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1368 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Praktische MPV met veel opbergruimte
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
Nadelen
- Mogelijke slijtage van de timing chain (hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsfuncties
- Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-GR-DL is een blauwe Renault Scénic uit 2001 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Renault Scénic 1.6-16V uit 1999 heeft een 1598cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 79 kW (107 pk) bij 5750 RPM en een koppel van 148 Nm bij 3750 RPM[1][2]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[2].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is gemiddeld 32,2 mpg (gecombineerd)[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
De Renault Scénic uit 1999 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals slijtage van de timing chain en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze motor.
Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 20-GR-DL uit 2001 is een betrouwbare optie voor wie een ruime en praktische auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,340 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,039 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Niet-toegestane knipperlichten op het voertuig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 58
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (20-GR-DL)
Wat is de APK status van 20-GR-DL?
De APK van 20-GR-DL is verlopen op 18-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-GR-DL een import auto?
Nee, 20-GR-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-GR-DL gehad?
20-GR-DL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?
De topsnelheid is 113 mph (182 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 32,2 mpg (7,8 liter per 100 km)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic uit 1999?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Scénic?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Renault Scénic met 79 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met een vermogen van 79 pk is de belasting over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank van de Renault Scénic 1.6-16V?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 15,9 gallon (60 liter)[2].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor, kan slijtage van de timing chain in het algemeen een probleem zijn bij oudere motoren.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige oudere motoren kunnen meer olie verbruiken naarmate ze ouder worden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische Problemen
Oudere elektronica kan soms storingen geven.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.