Kenteken check 20-GRJ-4

Kenteken 20-GRJ-4 is een zwarte Renault Clio Estate 1.2 TCE Corporate Sport uit 2008, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte stationwagen uit 2008 combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

De motor in deze Renault Clio Estate is een 1.2-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1149 cc. De motorcode die bij deze 1149cc TCe-motor hoort is vaak de K4M-variant met turbo, specifiek de K4M 1149cc TCe 100 pk uitvoering. Deze motor levert 74 kW (ongeveer 101 pk) in de Corporate Sport uitvoering, met een koppel van circa 145 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, mede dankzij de turbo en directe injectie. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat bij tijdig onderhoud voorkomen kan worden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken beperkt, maar controle is aan te raden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio Estate is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en stabiele wegligging, met een comfortabel rijgedrag dat goed past bij het karakter van deze compacte stationwagen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De marktwaarde van deze Renault Clio Estate 1.2 TCE Corporate Sport uit 2008 ligt momenteel tussen de € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is gemiddeld voor een auto in dit segment en leeftijd.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCE Corporate Sport uit 2008 met kenteken 20-GRJ-4 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen uit te sluiten. Door het compacte formaat en praktische ruimte is deze auto geschikt voor zowel stadsgebruik als lichte zakelijke doeleinden. De relatief lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting maken het een aantrekkelijke keuze binnen het segment kleine stationwagens.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken 20-GRJ-4 uit 2008 is een praktische en zuinige compacte stationwagen met een betrouwbare 1149cc 4-cilinder TCe benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstige wegenbelasting is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en veelzijdige auto.