Kenteken check 20-GT-JV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 247.988 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-984823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
20-GT-JV
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-GT-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 140 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 20-GT-JV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 20-GT-JV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 20-GT-JV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 20-GT-JV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2001) – Kenteken 20-GT-JV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 17.882
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
9 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
393 voertuigen
Aantal keren bekeken
933 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter M166 E14 motor zonder turbo, minder complexiteit
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en wendbaarheid
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,8 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 1997

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen met ouderdom

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-GT-JV is een groene Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 2001, uitgerust met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor (M166 E14) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, geproduceerd tussen 1997 en 2001, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €19.558.

De motorcode van de 1397cc benzinemotor in de A-klasse 140 Classic is M166 E14. Deze 1.4-liter viercilinder levert ongeveer 60 kW (82 pk) en 130 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing.

De handgeschakelde transmissie van deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1997, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6,8 liter per 100 km gecombineerd. Wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 140 Classic uit 1997 varieert sterk, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, maar ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.500. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, betrouwbare en relatief zuinige Mercedes zoeken met klassieke uitstraling. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt.

Deze groene Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 20-GT-JV uit 2001 is een degelijke en compacte MPV met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en klassieke Mercedes-kwaliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Leer €890
Metallic lak €415

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2020

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2020
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2016
MRT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz A 140 2001 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1397 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,58 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 140 (20-GT-JV)

Wat is de APK status van 20-GT-JV?

De APK van 20-GT-JV is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-GT-JV een import auto?

Nee, 20-GT-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-GT-JV gehad?

20-GT-JV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1397cc motor in de Mercedes A-klasse 140 Classic?

De motorcode is M166 E14, een 1.4-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4-liter motor?

De motor levert ongeveer 60 kW, wat neerkomt op circa 82 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 kilometer gecombineerd.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?

Belangrijkste problemen zijn een versleten distributieketting en mogelijke injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij motorafdichtingen

Oudere motorafdichtingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of bedrading.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of niet, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 140 exemplaren

Voertuig Registratie