Kenteken check 20-HNZ-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 191.059 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-009315
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-HNZ-9
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 2.0
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-HNZ-9: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2006

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 20-HNZ-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 20-HNZ-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 20-HNZ-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 20-HNZ-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2006) – Kenteken 20-HNZ-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.240
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
661 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
1106 voertuigen
Aantal keren bekeken
841 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i Beta motor (G4JP) met 104 pk.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 104 pk benzinemotor.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde.
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar zijn.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan zijn.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-HNZ-9 is een zwarte Hyundai Tucson 2.0i Active uit 2006 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €23.695 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1975cc motor in deze Hyundai Tucson is onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie, een DOHC 4-cilinder lijnmotor die bekend staat om zijn degelijkheid. De specifieke motorcode voor deze 2.0i benzinemotor is doorgaans 'G4JP'. Deze motor levert ongeveer 104 pk en heeft een betrouwbaar imago, hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Tucson 2.0i Active is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i Active uit 2004 met kenteken 20-HNZ-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken 20-HNZ-9 uit 2006 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een compacte SUV met voldoende ruimte en degelijke techniek.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1290
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

4 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 1
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 2
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 3
Hyundai Tucson 2.0 2006 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (20-HNZ-9)

Wat is de APK status van 20-HNZ-9?

De APK van 20-HNZ-9 is verlopen op 09-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-HNZ-9 een import auto?

Ja, 20-HNZ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 20-HNZ-9 gehad?

20-HNZ-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai Tucson 2004?

De motorcode is meestal G4JP, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC motor uit de Hyundai Beta motorfamilie.

Hoeveel pk levert de 2.0i motor?

De motor levert ongeveer 104 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering defecten

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai Tucson 2.0 kentekens

Voertuig Registratie