Kenteken check 20-HTK-1
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 207.000 km (peildatum dec 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20HTK1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 20-HTK-1
Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 20-HTK-1
Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 20-HTK-1
Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 20-HTK-1
Prestaties Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 20-HTK-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1377 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.6 liter Dual VVT-i motor (1ZR-FE) met 124 pk
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele en stille rijervaring voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Minpunten
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatie noodzakelijk
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak voor grotere gezinnen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-HTK-1 is een grijze Toyota Auris 1.6-16V Luna uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €24.570 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Auris is de 1ZR-FE, een 1.6 liter Dual VVT-i motor die 91 kW (124 pk) levert bij 6000 rpm en 157 Nm koppel bij 5200 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage komen zelden voor bij deze motor, en er is geen turbo aanwezig. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 91 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
De Toyota Auris 1.6-16V Luna uit 2007 met kenteken 20-HTK-1 is een betrouwbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige hatchback met lage onderhoudskosten. Controleer altijd de onderhoudshistorie en kilometerstand. Let op slijtage aan koppeling en remmen. Door het degelijke bouwjaar en motor is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken 20-HTK-1 uit 2009 is een degelijke, zuinige en betrouwbare hatchback met een sterke 1.6 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse kopers die een praktische en betaalbare auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,188 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,652 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: 04
APK keuring details: 19
APK keuring details: 56
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Auris 1.6 (20-HTK-1)
Wat is de APK status van 20-HTK-1?
De APK van 20-HTK-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-HTK-1 een import auto?
Nee, 20-HTK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-HTK-1 gehad?
20-HTK-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Auris 2007?
De motorcode is 1ZR-FE, een 1.6 liter Dual VVT-i 4-cilinder motor met 124 pk.
Hoeveel pk heeft deze Toyota Auris 1.6-16V Luna?
Deze variant levert 124 pk (91 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Deze motor heeft geen turbo en de timing chain is over het algemeen betrouwbaar zonder veel problemen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende defecten.