Kenteken check 20-JB-TK

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 126.339 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-057197
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
20-JB-TK
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Grand Vitara 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JB-TK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 20-JB-TK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 20-JB-TK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 20-JB-TK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 20-JB-TK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2002) – Kenteken 20-JB-TK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.173
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
125 voertuigen
Populariteit
309 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste ladderframe-constructie en hoge bodemvrijheid voor licht offroad-gebruik[3].
  • Betrouwbare, eenvoudige 1995cc benzinemotor met handgeschakelde transmissie[2][5].
  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare Japanse SUV’s.
  • Ruim interieur en bagageruimte voor een compacte SUV.
  • Uniek uiterlijk door Wide Body-uitvoering en Metal Top-dak.
  • Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen en kennis in Nederland.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik, vooral in de stad[7].
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Hoge wegenbelasting voor een auto van deze leeftijd en grootte.
  • Meer weg- en windgeruis dan moderne SUV’s.
  • Schaarse en soms dure onderdelen voor specifieke uitvoeringen.
  • Roestgevoeligheid, vooral bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-JB-TK is een groene Suzuki Grand Vitara uit 2002 met een 1995cc motor. Dit model, officieel de Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (1998), is een robuuste terreinwagen met een handgeschakelde vijfversnellingsbak en vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €23.099. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De 1995cc viercilinder benzinemotor in de Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (1998) levert 94 kW (128 pk) en 174 Nm koppel[2][5]. De motorcode voor deze motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de J20A (niet te verwarren met latere J20B-motoren). Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een ketting in plaats van een riem. Over het algemeen is dit betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Controleer op ratelende geluiden bij koude start (orange: matig risico). - **Turbo:** Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies. Regelmatig onderhoud en eventueel reinigen is aan te raden (yellow: licht risico). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud (orange: matig risico). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik of zwaar terrein) en versnellingsbakolie die te lang blijft staan, kunnen problemen geven. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. Jaarlijkse controle en tijdige vervanging van versnellingsbakolie wordt aangeraden.

## Transmissie & Rijgedrag De Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body heeft een parttime 4WD-systeem met een lage versnelling voor offroad gebruik. Het rijdt comfortabel op de weg, maar komt pas echt tot zijn recht in het terrein dankzij de ladderframe-constructie en hoge bodemvrijheid[3]. De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en direct, maar kan bij hoge leeftijd wat speling vertonen. De auto weegt circa 1.400 kg en heeft een actieradius van ongeveer 366 mijl (589 km) met een tankinhoud van 56 liter[7].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijkverbruik:** Reken op 10–12 km/l (8,3–10 l/100km) in de stad en 13–15 km/l (6,7–7,7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 128 pk (94 kW) uit 1998 betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie. Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel €200–€500 per jaar voor oudere auto’s, afhankelijk van slijtage en eventuele gebreken. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een goede groene Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (2002) ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere SUV’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers van betaalbare terreinwagens.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Robuuste bouw:** Ladderframe en hoge bodemvrijheid maken hem geschikt voor licht offroad-gebruik[3]. - **Betrouwbare motor:** De 1995cc benzinemotor staat bekend om zijn eenvoud en duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Handgeschakelde bak:** Minder storingsgevoelig en goedkoper in onderhoud dan een automaat. - **Ruim interieur:** Voor een compacte SUV biedt de Wide Body-variant verrassend veel ruimte. - **Betaalbaar in aanschaf en onderhoud:** Lagere instapprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare Japanse concurrenten. - **Uniek uiterlijk:** De Wide Body-uitvoering met brede wielkasten en Metal Top-dak is geliefd bij verzamelaars. **Nadelen** - **Hoog brandstofverbruik:** Voor een compacte auto verbruikt hij relatief veel, vooral in de stad. - **Beperkte luxe:** Weinig moderne snufjes; basisuitrusting vergeleken met huidige modellen. - **Wegenbelasting:** Hoog voor een auto van deze leeftijd en grootte. - **Geluid en comfort:** Meer weg- en windgeruis dan moderne SUV’s. - **Onderdelen:** Sommige onderdelen zijn schaarser en duurder dan bij mainstream merken. - **Roestgevoeligheid:** Controleer altijd op roest, vooral bij de onderkant en wielkasten.

Deze groene Suzuki Grand Vitara met kenteken 20-JB-TK uit 2002 is een degelijke, betaalbare terreinwagen met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Hij is geschikt voor wie een robuuste, eenvoudige SUV zoekt voor licht offroad-gebruik en dagelijks woon-werkverkeer. Let op het brandstofverbruik, wegenbelasting en eventuele slijtage aan motor en onderstel. Bij goed onderhoud biedt deze auto nog jaren plezier en functionaliteit tegen lage kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €915
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €314

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,339 km geregistreerd

XXX,339 km
INFO
27 februari 2024
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

23 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Max. koppel 174 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,89 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,69 m
Wielbasis 2,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 227 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (20-JB-TK)

Wat is de APK status van 20-JB-TK?

De APK van 20-JB-TK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-JB-TK een import auto?

Nee, 20-JB-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JB-TK gehad?

20-JB-TK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Suzuki Grand Vitara 2.0 Metal Top Wide Body (1998)?

Deze uitvoering heeft 128 pk (94 kW)[2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reken op 10–12 km/l in de stad en 13–15 km/l op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 128 pk uit 1998.

Zijn er bekende motorproblemen?

Olieverbruik, vervuilde injectoren en slijtage aan de distributieketting komen voor, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en versnellingsbak kan optreden bij hoge leeftijd of zwaar gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken olie bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen.

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Benzine-injectoren kunnen vervuild raken, vooral bij kort ritten en oudere brandstof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

Distributieketting kan na verloop van tijd slijten, vooral bij weinig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, mogelijk motorschade bij breuk.

Aandacht vereist
Chassis

Roest onderstel

Roestvorming, vooral bij wielkasten, onderstel en uitlaat.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroesting bij slecht onderhoud.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakspeling

Slijtage aan versnellingsbak en koppeling bij hoge leeftijd of zwaar gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, speling in de pook.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Grand Vitara 2.0 kentekens

Model Kenteken