Kenteken check 20-JK-PV

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 109.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-065733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
20-JK-PV
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Almera Tino 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JK-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan Almera Tino 1.8 2002

Betrouwbaarheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 20-JK-PV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 20-JK-PV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 20-JK-PV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 20-JK-PV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Nissan Almera Tino 1.8 (2002) – Kenteken 20-JK-PV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.580
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
136 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
QG18DE
Aantal in Nederland
1536 voertuigen
Populariteit
303 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Almera Tino 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en veel bagageruimte voor een midi-MPV[4].
  • Comfortabele, soepele rij-eigenschappen dankzij onafhankelijke wielophanging[1][4].
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor (QG18DE) zonder turbo of directe injectie[2][5].
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze grootte en leeftijd[3].
  • Eenvoudig en betaalbaar onderhoud vergeleken met moderne turbo-modellen.

Nadelen

  • Matig waardebehoud en lage restwaarde door afnemende populariteit van MPV’s.
  • Olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • Datumgebonden uitstraling en beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen.
  • Moeilijk schakelen of versleten koppeling bij oudere exemplaren.
  • Hogere wegenbelasting dan compacte hatchbacks.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-JK-PV is een grijze Nissan Almera Tino uit 2002 met een 1769cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd in 2000 nieuw aangeboden voor €20.575 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1769cc benzinemotor in de Nissan Almera Tino 2002 met kenteken 20-JK-PV heeft de motorcode **QG18DE**[2][5]. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk) bij 5600 toeren en een koppel van 117 lb ft (159 Nm) bij 2800 toeren[1][2]. De motor is voorzien van distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (zie veelvoorkomende problemen). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor zonder turbo of common rail injectie. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langdurig stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-bak in de Almera Tino 2002 met kenteken 20-JK-PV is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn versleten koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat) bij hoge kilometerstanden en soms moeizaam schakelen door slijtage aan de versnellingsbak of koppelingskabel. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld voor een auto van deze leeftijd: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt (distributieketting, remmen, vloeistoffen) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere auto’s kunnen vaker kleine reparaties nodig hebben.

Het praktijkverbruik van de Almera Tino 1.8 1769cc ligt rond de **1 op 12** (8,3 l/100km) in de stad en **1 op 14** (7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 85 pk (volgens RDW-classificatie) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De huidige marktwaarde voor een Almera Tino 2002 in redelijke staat ligt tussen de **€1.000 en €2.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte hatchbacks of SUV’s.

De grijze Nissan Almera Tino met kenteken 20-JK-PV uit 2002 is een praktische en betaalbare gezinsauto met een ruim interieur en comfortabele zitplaatsen. De betrouwbaarheid is redelijk, mits onderhouden, maar let op de bekende problemen (zie hieronder). Voor wie een tweede auto zoekt of een budgetvriendelijke MPV wil, is dit een overweging waard. Houd rekening met hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt en check altijd de onderhoudshistorie en APK-staat.

Deze grijze Nissan Almera Tino met kenteken 20-JK-PV uit 2002 is een typische midi-MPV uit het begin van de 21e eeuw: ruim, comfortabel en betaalbaar in aanschaf en gebruik. De 1769cc benzinemotor (QG18DE) is eenvoudig en redelijk zuinig, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar de marktwaarde en het waardebehoud zijn beperkt. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2025
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 1
juni 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 2
juni 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 3
juni 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 4
juni 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 5
juni 2024
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 6
januari 2025
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 7
januari 2025
Nissan Almera Tino 1.8 2002 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code QG18DE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1769 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Almera Tino 1.8 (20-JK-PV)

Wat is de APK status van 20-JK-PV?

De APK van 20-JK-PV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-JK-PV een import auto?

Nee, 20-JK-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JK-PV gehad?

20-JK-PV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1769cc benzinemotor in de Almera Tino 2002?

De motorcode is QG18DE[2][5].

Hoeveel pk heeft de Almera Tino 1.8 1769cc?

De motor levert 114 pk (84 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 14 op de snelweg[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparatiekosten variëren afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor benzineauto’s met 85 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Almera Tino 2002?

Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage en rekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring, mogelijk motorschade.

Laag
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral bij stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lagere oliepeil.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

Versleten koppelingsplaat of drukplaat bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij optrekken.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Foutmeldingen, ramen werken niet, sleutelproblemen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurranden bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Almera Tino 1.8 in Nederland

Model Kenteken