Kenteken check 20-JT-RS

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 151.857 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-074441
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
20-JT-RS
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Xsara Picasso Picasso 1.8 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JT-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2002

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2002) – Kenteken 20-JT-RS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2002) – Kenteken 20-JT-RS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2002) – Kenteken 20-JT-RS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2002) – Kenteken 20-JT-RS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2002) – Kenteken 20-JT-RS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.300
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
251 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
6FZ
Aantal in Nederland
1055 voertuigen
Populariteit
125 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele achterbank.
  • Degelijke 1.8i 16V motor met voldoende vermogen (85 kW / 115 pk) voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is eenvoudig en relatief onderhoudsvriendelijk.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een auto van deze leeftijd.
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie dankzij hoge zit.
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 1999, met praktijkverbruik rond 7,5-8,5 l/100 km.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
  • Waardebehoud is laag door leeftijd en segment.
  • Soms problemen met elektrische componenten en interieurafwerking.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 20-JT-RS is een blauwe Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V Plaisir uit 2002 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De 1749cc motor in deze Xsara Picasso is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 kW (115 pk) bij 5500 rpm en een koppel van 160 Nm bij 4000 rpm. De motorcode die bij deze 1.8i 16V motor hoort is vaak de XU7JP4 of een variant daarvan, een bekende PSA-motor uit die periode. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10.8:1 en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Xsara Picasso 1.8i-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik, en soms problemen met de koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar bij oudere exemplaren kunnen reparaties aan de bak of koppeling enkele honderden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800.

De marktwaarde van een Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V uit 1999 varieert sterk afhankelijk van staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de € 1000 en € 2500. Het waardebehoud is beperkt gezien de leeftijd en het segment. Bij aankoop is het belangrijk te letten op distributiekettinggeluiden, olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud en een volledige onderhoudshistorie zijn pluspunten.

Deze blauwe Citroen Xsara Picasso met kenteken 20-JT-RS uit 2002 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1749cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1300
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,870 km geregistreerd

XXX,870 km
INFO
21 augustus 2020
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2002 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 6FZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (20-JT-RS)

Wat is de APK status van 20-JT-RS?

De APK van 20-JT-RS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-JT-RS een import auto?

Nee, 20-JT-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JT-RS gehad?

20-JT-RS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1749cc motor in de Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V?

De motorcode is meestal XU7JP4, een 1.8-liter 16-kleppen benzinemotor uit de PSA XU-motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen en koppeling, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen Xsara Picasso 1.8i-16V uit 1999?

De marktwaarde varieert tussen € 1000 en € 2500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt en er schakelgeluiden ontstaan.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en verminderde koppelingswerking.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt slap, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V modellen

Model Kenteken