Kenteken check 20-JVD-9

APK verlopen - 14+ eigenaars - 200.223 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-075903
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-JVD-9
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.8 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-JVD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.8 TSI 2009

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 20-JVD-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 20-JVD-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 20-JVD-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 20-JVD-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Superb 1.8 TSI (2009) – Kenteken 20-JVD-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 33.109
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
847 dagen verlopen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
613 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.8 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1582 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur met veel beenruimte en slimme Twindoor kofferdeksel
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI turbomotor met 118 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede standaarduitrusting in Elegance Business Line uitvoering, inclusief klimaatcontrole en parkeersensoren
  • Degelijke bouwkwaliteit gebaseerd op Volkswagen Group techniek
  • Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een auto uit 2008

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-JVD-9 is een zwarte Skoda Superb 1.8 TSI Elegance Business Line uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €38.700 en staat bekend om zijn ruime interieur en slimme Twindoor kofferdeksel.

De 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb heeft een motorcode CDAB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en 250 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), mogelijke turbo lekkages of falen (matig), en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (licht tot matig). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. Regelmatige controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.8 TSI Elegance Business Line met kenteken 20-JVD-9 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en ruime middenklasse auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Skoda Superb met kenteken 20-JVD-9 uit 2009 is een ruime en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €975
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerassistent €510
Navigatie €500
Leer €1840
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,647 km geregistreerd

XXX,647 km
INFO
5 augustus 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
13 mei 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,911 km geregistreerd

XXX,911 km
INFO
8 september 2018
APR 2016

Kilometerstand

XXX,702 km geregistreerd

98,702 km INFO
11 april 2016
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

98,000 km INFO
1 september 2015
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 september 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.8 TSI 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2022

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.8 TSI (20-JVD-9)

Wat is de APK status van 20-JVD-9?

De APK van 20-JVD-9 is verlopen op 18-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-JVD-9 een import auto?

Nee, 20-JVD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-JVD-9 gehad?

20-JVD-9 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in deze Skoda Superb?

De motorcode is CDAB, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo falen, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motorvariant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan olie lekkage vertonen of mechanisch falen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1582 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.8 TSI exemplaren

Voertuig Registratie