Kenteken check 20-LBJ-7
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 210.167 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20LBJ7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 20-LBJ-7
Waardebehoud Citroen C3 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 20-LBJ-7
Onderhoud Citroen C3 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 20-LBJ-7
Veiligheid Citroen C3 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 20-LBJ-7
Prestaties Citroen C3 Picasso VTi 120 (2009) – Kenteken 20-LBJ-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Picasso VTi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1412 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische mini-MPV met flexibel interieur.
- Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor met 88 pk voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele rijervaring met goede zitpositie en zicht.
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie.
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2009.
- Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment.
Nadelen
- Injectorproblemen kunnen optreden bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Elektrische storingen door lekkage bij zekeringkast mogelijk.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-LBJ-7 is een grijze Citroen C3 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (1.6 VTi Aura) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €20.340.
De 1598cc motor in de Citroen C3 Picasso 1.6 VTi Aura uit 2009 heeft de motorcode vaak aangeduid als TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en soms problemen met injectoren. Timing chain problemen zijn minder gebruikelijk bij deze benzinemotor, timing belt onderhoud is wel vereist volgens schema. Turbo problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.
De handgeschakelde transmissie van deze C3 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €600 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.6 VTi benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie B, wat neerkomt op ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Citroen C3 Picasso 1.6 VTi Aura uit 2009 met kenteken 20-LBJ-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem (timing belt) en koppeling. Let op olielekkages en controleer injectoren bij hogere kilometerstanden. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en koppelingsbediening. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar let op elektrische storingen door mogelijke lekkage bij de zekeringkast. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Citroen C3 Picasso met kenteken 20-LBJ-7 uit 2009 is een praktische en comfortabele mini-MPV met een betrouwbare 1598cc benzinemotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals injectoren en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijcomfort en betaalbare onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,167 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,571 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, De bandenspanning is niet correct
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 Picasso VTi 120 (20-LBJ-7)
Wat is de APK status van 20-LBJ-7?
De APK van 20-LBJ-7 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-LBJ-7 een import auto?
Ja, 20-LBJ-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-LBJ-7 gehad?
20-LBJ-7 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 VTi benzinemotor in de Citroen C3 Picasso 2009?
De motorcode is meestal TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.
Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?
De vervanging van de koppeling kost doorgaans tussen de €400 en €600, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem moet meestal elke 8 tot 10 jaar of tussen 80.000 en 120.000 kilometer worden vervangen, afhankelijk van onderhoudsschema.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 88 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in categorie B, wat neerkomt op ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan na langere tijd meer olie verbruiken, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen door lekkage zekeringkast
Washer vloeistof kan lekken in zekeringkast, wat elektrische storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Lampen die uitvallen, storingslampen op dashboard, problemen met elektrische accessoires.
Versleten ophangingsdelen
Vooral voorste draagarmen en achterste draagarmen kunnen slijten, wat rijcomfort vermindert.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1412 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C3 Picasso VTi 120 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
