Kenteken check 20-LG-GJ
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 119.251 km (peildatum dec 2024)
Let op: 29 bevindingen voor 20LGGJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 20-LG-GJ
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 20-LG-GJ
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 20-LG-GJ
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 20-LG-GJ
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 20-LG-GJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1243 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer betrouwbare motor en transmissie, weinig storingsgevoelig[3][7]
- Laag praktijkverbruik (rond 6,7 l/100 km), goedkope brandstofkosten[5][7]
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, ook voor de thuismonteur
- Ruim en praktisch interieur voor het segment, met 5 deuren en hoge instap
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor dagelijks gebruik
- Distributieketting (geen riem), dus geen dure vervanging om de 5 jaar
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (71 pk), trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 14 seconden, schatting gebaseerd op 96pk-versie 12s[3])
- Basisuitrusting, weinig luxe of moderne veiligheidsvoorzieningen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
- Waardeverlies sneller dan bij duurdere modellen, maar stabiel in het segment
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, wel ABS en airbags[3])
Volledige analyse
Kenteken 20-LG-GJ is een grijze Toyota Corolla uit 2003 met een 1398cc motor, type 1.4 VVT-i Linea Terra. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ is voorwielaangedreven en werd destijds nieuw aangeboden voor €17.290. De auto is populair vanwege zijn betrouwbaarheid, lage kosten en praktische uitvoering.
De motorcode voor deze 1398cc 4-cilinder benzinemotor is **1ZZ-FE** (let op: in sommige Europese landen wordt ook de **3ZZ-FE** gebruikt, maar voor de 71pk-versie in Nederland is de 1ZZ-FE het meest waarschijnlijk). Deze motor heeft 71 pk (52 kW) en is voorzien van VVT-i (Variable Valve Timing – intelligent), wat zorgt voor een soepele werking en redelijk laag verbruik. De motor is eenvoudig van opzet, met een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem, wat onderhoudsarm is. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (sommige eigenaren melden tot 1 liter per 1.000 km bij oudere exemplaren). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, dus problemen met turbo’s of injectoren zijn niet van toepassing. De motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
De grijze Toyota Corolla 2003 met kenteken 20-LG-GJ is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik, maar onderhoudskosten blijven laag. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam; preventief onderhoud (olie verversen) wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik van deze Corolla ligt rond de **6,7 l/100 km** (1 op 14,9), wat overeenkomt met de ervaringen van veel eigenaren[5][7]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met oudere NEDC-normen. De wegenbelasting voor 71 pk in Nederland bedraagt **€48 per maand** (2025, particuliere eigenaar). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij oude exemplaren (denk aan remmen, ophanging, uitlaat).
De huidige marktwaarde van een grijze Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2003 met kenteken 20-LG-GJ ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; oudere Japanse hatchbacks dalen langzaam in waarde maar blijven populair bij budgetkopers. De auto is eenvoudig te verzekeren (WA ±€20 p/m, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren).
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken 20-LG-GJ uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse markt. De auto is geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik, met lage vaste lasten en weinig verrassingen qua onderhoud. Let bij aankoop op olieverbruik en algemene staat, maar verwacht geen grote problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (20-LG-GJ)
Wat is de APK status van 20-LG-GJ?
De APK van 20-LG-GJ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-LG-GJ een import auto?
Nee, 20-LG-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-LG-GJ gehad?
20-LG-GJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2002?
Deze uitvoering heeft 71 pk (52 kW), wat lager is dan de 96 pk-versie die in sommige andere landen wordt aangeboden[3]. In Nederland is de 71 pk de standaard voor deze motor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,7 liter benzine per 100 kilometer (1 op 14,9), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 71 pk in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 71 pk.
Heeft deze Corolla een distributieriem of ketting?
Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die vrijwel onderhoudsvrij is en niet periodiek vervangen hoeft te worden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150 voor een kleine beurt, €300 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij oude auto’s.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Koppelingsslijtage
Slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik
Symptomen:
Koppeling ‘pakt’ hoog op, schokken bij optrekken
Remschijven/remblokken
Vroegtijdige slijtage remmen bij stadsgebruik
Symptomen:
Piepen, trillen rempedaal
Uitlaat roest
Roestvorming aan uitlaatsysteem bij oudere exemplaren
Symptomen:
Geluid, roestplekken onder auto
Elektronica (lichte storingen)
Incidenteel storinkjes aan elektrische ramen of centrale vergrendeling
Symptomen:
Ram werken traag, sloten reageren niet direct
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
