Kenteken check 20-LSV-1

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 221.167 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-133152
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-LSV-1
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i30 cw 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-LSV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2010) – Kenteken 20-LSV-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2010) – Kenteken 20-LSV-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2010) – Kenteken 20-LSV-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2010) – Kenteken 20-LSV-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2010) – Kenteken 20-LSV-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.745
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FC
Vergelijkbare kentekens
154 voertuigen
Bekeken
654 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 liter benzinemotor (G4FC) met 93 kW vermogen
  • Ruime en praktische combi met veel binnenruimte en bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 6,2 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzine
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2008 met degelijke reputatie

Waar je op moet letten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Incidentele motorsturingproblemen die herprogrammering vereisen
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Achterklep opent relatief laag, wat minder praktisch kan zijn
  • Beperkte luxe-uitrusting in Active Cool uitvoering
  • Niet turbo, dus minder koppel en power vergeleken met moderne motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-LSV-1 is een rode Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van circa €19.545.

De motor in deze Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool is een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 93 kW (126 pk). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de G4FC, een bekende 1.6 liter benzinemotor van Hyundai met CVVT-technologie (Continu Variabele Kleptiming). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de motorsturing die soms een herprogrammering van de ECU vereisen. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat indien nodig. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 km mee.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond de 5,5-6,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €173,67 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Hyundai i30 staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool met kenteken 20-LSV-1 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen zonder geluiden. Let op de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare en betaalbare combi zoeken met een praktische motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze rode Hyundai i30 CW met kenteken 20-LSV-1 uit 2010 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp verbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor wie een ruime en betaalbare auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

7 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Hyundai i30 cw 1.6 2010 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Maximaal koppel 154 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 484 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (20-LSV-1)

Wat is de APK status van 20-LSV-1?

De APK van 20-LSV-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-LSV-1 een import auto?

Nee, 20-LSV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-LSV-1 gehad?

20-LSV-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is doorgaans G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Timing chain problemen zijn niet algemeen bekend bij deze motor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW 1.6i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €173,67 per kwartaal voor een 93 pk benzineauto, afhankelijk van regio en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Motorstoring en olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en motorstoringen die een ECU-herprogrammering vereisen.

Symptomen:

Waarschuwingslampje motor, onregelmatig stationair draaien, verhoogd oliepeilverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak sneller slijten.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in instrumentenpaneel

Af en toe uitval of reset van het instrumentenpaneel en centrale vergrendeling door elektronische storingen.

Symptomen:

Instrumenten vallen uit, centrale vergrendeling werkt niet altijd, storingslampjes.

Laag risico
Chassis/Carrosserie

Achterklep opening laag

De achterklep opent relatief laag, wat het laden en lossen minder praktisch maakt.

Symptomen:

Moeilijker laden van grote objecten, minder gebruiksgemak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 cw 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat