Kenteken check 20-LZT-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 73.662 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-139822
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
20-LZT-6
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i10 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-LZT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 20-LZT-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 20-LZT-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 20-LZT-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 20-LZT-6

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 20-LZT-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 9.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4HG
Vergelijkbare voertuigen in NL
829 voertuigen
Keren opgezocht
1.034 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1000 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €260
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

13 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 6
maart 2026
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 7
maart 2026
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-08-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 98 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.1 (20-LZT-6)

Wat is de APK status van 20-LZT-6?

De APK van 20-LZT-6 is verlopen op 10-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-LZT-6 een import auto?

Nee, 20-LZT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-LZT-6 gehad?

20-LZT-6 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1000 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i10 1.1 in Nederland

Type Plaat