Kenteken check 20-NB-SX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 234.232 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-NB-SX
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-NB-SX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 20-NB-SX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 20-NB-SX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 20-NB-SX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 20-NB-SX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 20-NB-SX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 10.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
27 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F B7
Soortgelijke auto's in NL
445 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Ouderwetse elektronica

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-NB-SX is een grijze Renault Clio uit 2003 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.2-16V uit 2001 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1149cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Ook zijn er geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gedocumenteerd[1][2].

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V is gemiddeld 39.2 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service[4]. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag[8].

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Renault Clio met kenteken 20-NB-SX uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F B7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 (20-NB-SX)

Wat is de APK status van 20-NB-SX?

De APK van 20-NB-SX is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-NB-SX een import auto?

Nee, 20-NB-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-NB-SX gehad?

20-NB-SX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Renault Clio 1.2-16V?

De top speed is ongeveer 106 mph (170 km/h)[1][8].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 39.2 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2001?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Renault Clio 1.2-16V?

Ja, timing chain problemen zijn bekend bij sommige modellen, maar niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Minimaal
Elektronica

Ouderwetse Elektronica

Elektronica

Kenmerken:

Mogelijke storingen in het dashboard

Belangrijk
Motor

Beperkt Vermogen

Motor

Kenmerken:

Langzame acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 in Nederland

Voertuig Registratie