Kenteken check 20-NN-FD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 202.030 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-187452
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-NN-FD
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-NN-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 20-NN-FD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 20-NN-FD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 20-NN-FD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 20-NN-FD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 20-NN-FD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.965
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
247 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
199 voertuigen
Bekeken
174 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1167 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (ZETEC-SE) met 74 pk
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
  • Compacte en praktische hatchback voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd (circa 1 op 14)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppelingsonderdelen kunnen na 150.000 km vervangen moeten worden
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Verbruik en emissies zijn hoger dan moderne auto's

Volledige analyse

Kenteken 20-NN-FD is een grijze Ford Focus 1.6-16V Ambiente uit 2003 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 behoort tot de compacte hatchbackklasse en had destijds een nieuwprijs van circa €18.895.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Ambiente heeft de motorcode 'ZETEC-SE' (ook wel bekend als 'Zetec-E'), een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk (54 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 1.6-16V Ambiente is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingsonderdelen (koppelingsplaat, drukgroep) kunnen na circa 150.000 km vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak is aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor 74 pk (54 kW) motoren in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Oudere onderdelen kunnen soms duurder zijn door schaarste, maar de Ford Focus is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ambiente uit 2001 met kenteken 20-NN-FD is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de algemene motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare compacte auto zoeken met relatief lage onderhoudskosten.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 20-NN-FD uit 2003 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €525
Traction control €225
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €425
Navigatie €1300
Leer €1575
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Focus 1.6 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-09-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 423 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (20-NN-FD)

Wat is de APK status van 20-NN-FD?

De APK van 20-NN-FD is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 20-NN-FD een import auto?

Nee, 20-NN-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-NN-FD gehad?

20-NN-FD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is ZETEC-SE, een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.6-16V Ambiente motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk Ford Focus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervanging na circa 150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Na langdurig gebruik kan de koppeling slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat