Kenteken check 20-NZ-HV
APK verlopen - 4+ eigenaars - 199.662 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 20NZHV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 20-NZ-HV
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 20-NZ-HV
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 20-NZ-HV
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 20-NZ-HV
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 20-NZ-HV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1300 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Comfortabele en goed uitgeruste Expression Luxe uitvoering met luxe opties.
- Betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (83 kW / 113 pk).
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en file.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en ESP.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2002.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
Waar je op moet letten
- Automaat kan na hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Beperkte prestaties vergeleken met modernere auto's.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd.
- Minder geavanceerde technologie en comfort dan nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-NZ-HV is een blauwe Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 had een nieuwprijs van circa €24.695 en is populair vanwege zijn comfortabele uitrusting en degelijke techniek.
De 1598cc motor in deze Mégane is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 83 kW (113 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is F4R (F4R 710 of F4R 720), een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting heeft die lang meegaat als goed onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch zonder turbo. Injectoren kunnen na veel kilometers slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.
De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat (DP0 of DP2 type). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is belangrijk: tijdige verversing van de automaatolie en filter verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en voorzichtig rijgedrag helpen problemen voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 14-15). Wegenbelasting voor een 83 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2002 met kenteken 20-NZ-HV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, schokkerig schakelen en algemene staat van de motor. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, goed uitgeruste compacte auto zoekt met een automatische transmissie.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 20-NZ-HV uit 2004 is een degelijke compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en automaatonderhoud, biedt deze Mégane een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor een liefhebber die goed onderhoudt, blijft het een praktische keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 13
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (20-NZ-HV)
Wat is de APK status van 20-NZ-HV?
De APK van 20-NZ-HV is verlopen op 21-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-NZ-HV een import auto?
Nee, 20-NZ-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-NZ-HV gehad?
20-NZ-HV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is meestal F4R, bijvoorbeeld F4R 710 of F4R 720, een 1598cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en vereist tijdige olie- en filterverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14-15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 83 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting meestal lang meegaat, kan deze bij onvoldoende onderhoud rekken of slijten, wat motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na veel kilometers vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Minder vermogen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.