Kenteken check 20-PD-JB
APK verlopen - 8+ eigenaars - 239.050 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 20PDJB
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 20-PD-JB
Waardebehoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 20-PD-JB
Onderhoud VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 20-PD-JB
Veiligheid VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 20-PD-JB
Prestaties VW Golf 1.6 FSI (2004) – Kenteken 20-PD-JB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1298 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid
- Lage onderhoudskosten
- Goede marktwaardebehoud
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Potentieel voor timing chain problemen
- Olieverbruik kan toenemen
- Automatische transmissie kan duurder zijn in onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-PD-JB is een grijze Volkswagen Golf uit 2004 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline uit 2003 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een compressieverhouding van 12.0. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties, maar dit is een algemeen probleem dat met regelmatig onderhoud kan worden voorkomen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissiebanden zijn essentieel voor een lange levensduur.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 FSI Trendline is volgens de NEDC-normen ongeveer 39.9 mpg (5.9 L/100km) gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het potentieel voor timing chain problemen. Voor kopers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken, is deze Golf een goede keuze.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 20-PD-JB uit 2004 is een solide keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd
Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 41
APK keuring details: 36
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf 1.6 FSI (20-PD-JB)
Wat is de APK status van 20-PD-JB?
De APK van 20-PD-JB is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-PD-JB een import auto?
Nee, 20-PD-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-PD-JB gehad?
20-PD-JB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Golf 1.6 FSI?
De top snelheid is ongeveer 119 mph (192 km/h) voor de handgeschakelde versie, maar kan variëren voor de automaat.[1][2]
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto van 85 pk.[3]
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld 39.9 mpg (5.9 L/100km) volgens de NEDC-normen.[2]
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 voor APK en service.[3]
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.[3]
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage kan leiden tot motorstoringen.[3]
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Signalen:
Oliepeil daalt sneller
Vuile Injectoren
Injectoren kunnen vuil worden
Signalen:
Slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.