Kenteken check 20-PH-SL
APK verlopen - 10+ eigenaars - 142.053 km (peildatum mei 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 20PHSL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan 350Z Coupé (2004) – Kenteken 20-PH-SL
Waardebehoud Nissan 350Z Coupé (2004) – Kenteken 20-PH-SL
Onderhoud Nissan 350Z Coupé (2004) – Kenteken 20-PH-SL
Veiligheid Nissan 350Z Coupé (2004) – Kenteken 20-PH-SL
Prestaties Nissan 350Z Coupé (2004) – Kenteken 20-PH-SL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan 350Z Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1600 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (VQ35DE) met 276 pk.
- Robuuste en betrouwbare motorconstructie.
- Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelpaden.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
- Sterk waardebehoud door iconische status en rijplezier.
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km).
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte praktische ruimte en comfort door sportieve coupévorm.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 206 pk.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-PH-SL is een grijze Nissan 350Z uit 2004 met een 3498cc V6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2003 heeft een krachtige 206 pk motor en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €50.045.
De motor van de Nissan 350Z 3.5 V6 uit 2003 is de bekende VQ35DE, een 3498cc V6 met DOHC en 24 kleppen, die 276 pk levert bij 6200 rpm en 363 Nm koppel bij 4800 rpm. Deze motor is robuust en geliefd vanwege zijn soepele karakter en vermogen. De motorcode is VQ35DE, geproduceerd door Nissan in samenwerking met Renault. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig tot ernstig), verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met brandstofinjectoren. Turbo's zijn niet standaard aanwezig op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 350Z staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de sportieve aard van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vraagt om aandacht bij natte omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (ongeveer 8,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 206 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan 350Z met kenteken 20-PH-SL uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Nissan 350Z met kenteken 20-PH-SL uit 2004 is een krachtige en sportieve coupé met een iconische 3.5 V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare klassieker voor liefhebbers van sportieve auto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,800 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,780 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 40
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 58
APK keuring details: 33
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan 350Z Coupé (20-PH-SL)
Wat is de APK status van 20-PH-SL?
De APK van 20-PH-SL is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 20-PH-SL een import auto?
Nee, 20-PH-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-PH-SL gehad?
20-PH-SL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L V6 in de Nissan 350Z uit 2003?
De motorcode is VQ35DE, een 3.5 liter V6 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik, vooral in lagere versnellingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan 350Z?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 206 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan 350Z uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak, vooral in lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Brandstofinjector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op chassis en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan 350Z Coupé kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
