Kenteken check 20-PK-DT
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 269.299 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 20PKDT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 20-PK-DT
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 20-PK-DT
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 20-PK-DT
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 20-PK-DT
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2004) – Kenteken 20-PK-DT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1174 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor (Zetec-SE/Sigma)
- Zuinig verbruik, vooral op de snelweg
- Ruim en comfortabel interieur voor zijn klasse
- Goedkoop in onderhoud en onderdelen
- Prettig en direct stuurgedrag
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Matig vermogen en weinig trekkracht bij lage toeren
- Goedkoop aanvoelend, snel slijtend interieur
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Elektronische storingen (ramen, centrale vergrendeling, dashboard)
- Geluidshinder bij hogere snelheden
- Slecht waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-PK-DT is een zwarte Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
## Motor & Techniek De Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001 is uitgerust met een 1.6 liter (1596cc) viercilinder benzinemotor, type Zetec-SE (ook wel Sigma-motor genoemd), met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-inspuiting[1][3][7]. Het motorblok heeft een boring x slag van 79,0 x 81,4 mm en een compressieverhouding van 11:1[3]. Het vermogen bedraagt 74 kW (101 pk) bij 6000 toeren en het koppel 143 Nm bij 4000 toeren[4][7]. De motorcode voor deze variant is vaak **Zetec-SE** of **Sigma**, maar voor exacte identificatie is het kenteken 20-PK-DT en het chassisnummer nodig. Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij normaal onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder 'Veelvoorkomende problemen').
## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Ford Focus 2004 met kenteken 20-PK-DT heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving[3][7]. De transmissie is over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakslijtage (vooral bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen). Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Het rijgedrag van de Focus uit deze generatie wordt geprezen om zijn directe stuurgedrag en comfortabele veerdemping. De auto weegt circa 1260 kg en heeft een onafhankelijke wielophanging rondom, wat zorgt voor een soepele wegligging[2].
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km, gemiddeld rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3)[3]. - **Tankinhoud:** 55 liter (14,5 gallon)[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (74 kW) uit 2001 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150-€200. - **Grote beurt:** €250-€350. - **Reparaties:** Gemiddeld €300-€500 per jaar bij normaal gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €18.295. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een nette, onderhouden zwarte Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere compacte middenklassers.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** bij goed onderhoud[1][3][7]. - **Zuinig in verbruik** voor zijn tijd, vooral op de snelweg[1][3]. - **Comfortabel en ruim** voor een compacte hatchback, met een praktische kofferbak[2][7]. - **Goedkoop in onderhoud** en onderdelen ruim voorradig[2]. - **Direct stuurgedrag** en prettige wegligging[2]. - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. **Nadelen** - **Matig vermogen** (101 pk), weinig trekkracht bij lage toeren[1][4][7]. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt snel[7]. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Elektronische kinderziektes**, zoals storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting. - **Geluidshinder** bij hogere snelheden. - **Waardeverlies** is groot; na 20 jaar is de restwaarde laag.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 20-PK-DT uit 2004 is een degelijke, zuinige en betaalbare hatchback voor dagelijks gebruik. De auto is eenvoudig in onderhoud en onderdelen zijn ruim voorradig. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en elektronische storingen. Voor de prijs is het een verstandige keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,861 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,224 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Wiel of band schuurt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Wiel of band schuurt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 26
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (20-PK-DT)
Wat is de APK status van 20-PK-DT?
De APK van 20-PK-DT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-PK-DT een import auto?
Nee, 20-PK-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-PK-DT gehad?
20-PK-DT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2001?
Deze variant heeft 101 pk (74 kW) bij 6000 toeren[4][7].
Wat is het praktijkverbruik van deze Focus?
Gemiddeld verbruik ligt rond de 7,5 l/100 km (1 op 13,3); stadsverbruik ca. 9,4 l/100 km, buitenweg ca. 5,4 l/100 km[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 74 pk uit 2001.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow), verder weinig grote problemen bij normaal onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen degelijk, maar kan op hogere leeftijd slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Wat is de actuele marktwaarde?
Tussen de €1.500 en €3.000 voor een net exemplaar uit 2004, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Motorgeluid, startproblemen, motorstoring
Roestvorming
Vooral onder de deuren, wielkasten en spatborden komt roest voor bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroesting
Elektronische storingen
Storingen aan ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen regelmatig voor.
Kenmerken:
Ramen werken niet, dashboardlampjes branden niet
Versnellingsbakslijtage
Bij veel stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen kan de handbak slijten.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen
Olieverbruik
Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken, vooral bij langdurig kort ritten.
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.6 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|