Kenteken check 20-PV-DJ

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 214.898 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-254666
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
20-PV-DJ
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.4 Twinport
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-PV-DJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 Twinport 2004

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 20-PV-DJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Opel Astra 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 20-PV-DJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 20-PV-DJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Opel Astra 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 20-PV-DJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.4 Twinport (2004) – Kenteken 20-PV-DJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z14XEP
Vergelijkbare voertuigen in NL
877 voertuigen
Bekeken
860 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 Twinport geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1279 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter Ecotec motor (Z14XE) met 66 kW (90 pk) vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelwegverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie tegen roest bij nieuw

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken en problemen veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Koppeling kan slijten en synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik
  • Injectoren kunnen na jaren slijten en problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 20-PV-DJ is een grijze Opel Astra 1.4 Enjoy uit 2004, modeljaar 2004, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €20.745 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en betaalbaarheid.

De 1364cc motor in deze Opel Astra is de GM Ecotec Z14XE, een 1.4-liter 16-kleps benzinemotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 125 Nm. Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en daardoor motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen, vooral door versleten zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.4 Enjoy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een compacte hatchback met voorwielaandrijving: wendbaar en comfortabel in stadsverkeer, met een neutraal weggedrag op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals koppeling of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Enjoy uit 2004 met kenteken 20-PV-DJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, eenvoudige en zuinige hatchback met lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra met kenteken 20-PV-DJ uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €340
Radio €450
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1695
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2025
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 Twinport 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z14XEP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 125 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 Twinport (20-PV-DJ)

Wat is de APK status van 20-PV-DJ?

De APK van 20-PV-DJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-PV-DJ een import auto?

Nee, 20-PV-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-PV-DJ gehad?

20-PV-DJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Astra 1.4 Enjoy 2004?

De motorcode is GM Ecotec Z14XE, een 1.4-liter 16-kleps benzinemotor met 66 kW (90 pk).

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, deze 1.4-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Enjoy?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijkste problemen zijn een rekbare distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Rekbare distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijkheden bij het schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 Twinport kentekens

Auto Nummerplaat