Kenteken check 20-RKL-9

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 108.049 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-303908
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
20-RKL-9
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-RKL-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2009

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken 20-RKL-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken 20-RKL-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken 20-RKL-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken 20-RKL-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken 20-RKL-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
164 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N14B16A
Vergelijkbare kentekens
80 voertuigen
Keren opgezocht
458 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en sportieve combi met karakteristiek design.
  • Levendige 1.6L turbo motor met goede prestaties voor zijn klasse.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
  • Redelijk ruime laadruimte voor een compacte auto.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank bij laden.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto's.

Volledige analyse

Kenteken 20-RKL-9 is een grijze Mini Mini Clubman uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2007 uitvoering van de Cooper S levert 128 pk en is een compacte combi met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €33.175.

De motor in deze Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S uit 2007 is een 1598cc viercilinder met turbo en directe benzine-injectie. De motorcode is N14B16A, een BMW-gebaseerde motor met een twin-scroll turbo die ongeveer 175 pk levert in originele configuratie, maar in de Nederlandse markt vaak 128 pk geregistreerd staat vanwege regelgeving. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er bekende problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 100.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of kettingaandrijving kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S uit 2007 met kenteken 20-RKL-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van kettingspannervervanging en inspecteer op olielekkages. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve combi's met karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 20-RKL-9 uit 2009 is een sportieve en compacte combi met een levendige 1598cc turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,049 km geregistreerd

XXX,049 km
INFO
6 april 2024
FEB 2016

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

XXX,985 km
INFO
13 februari 2016
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
18 maart 2013
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

18 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N14B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 174 pk (128 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper S (20-RKL-9)

Wat is de APK status van 20-RKL-9?

De APK van 20-RKL-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-RKL-9 een import auto?

Ja, 20-RKL-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 20-RKL-9 gehad?

20-RKL-9 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6L Cooper S motor in de Mini Clubman 2007?

De motorcode is N14B16A, een 1.6L viercilinder turbo benzinemotor van BMW.

Hoeveel pk levert deze Mini Clubman 1.6 Cooper S?

De motor levert officieel ongeveer 175 pk, maar in Nederland vaak geregistreerd met 128 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mini Clubman?

Timing chain slijtage, turbo falen, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatiering slijtage kan schakelhaperingen veroorzaken bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 128 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage en falen

Turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik door motor slijtage

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelhaperingen veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper S in Nederland

Type Nummerplaat