Kenteken check 20-RN-VV
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 195.850 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 20RNVV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 20-RN-VV
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 20-RN-VV
Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 20-RN-VV
Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 20-RN-VV
Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 20-RN-VV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1620 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare QR25DE 2.5L motor met 121 pk
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en terreinvaardigheid
- Ruim interieur en praktische bagageruimte voor een midi-SUV
- Degelijke automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Bekende problemen met rekende distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik (rond 9,5-10,5 l/100km)
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken
- Onderhoudskosten en wegenbelasting relatief hoog voor een oudere benzine-SUV
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Soms last van olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-RN-VV is een blauwe Nissan X-Trail 2.5 Sport uit 2005 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €36.195 en biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek.
De motor in deze Nissan X-Trail 2.5 Sport is de bekende QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder lijnmotor met een inhoud van 2488cc. Deze motor heeft een aluminium blok, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding rond 9,5:1. De motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) en 230-245 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De QR25DE staat bekend om zijn robuustheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een rekende ketting en verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automaat in deze X-Trail is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan een vierwielaandrijving (4WD). Deze transmissie is redelijk betrouwbaar maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties zeldzaam maar kostbaar.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,0-9,8 l/100km. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.5 Sport (2003) met kenteken 20-RN-VV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare SUV zoekt met 4WD, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Nissan X-Trail met kenteken 20-RN-VV uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.5-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische controle biedt deze X-Trail een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier, hoewel het brandstofverbruik en onderhoudskosten iets hoger liggen dan moderne auto's.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
APK keuring details: 13
APK keuring details: 24
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 10
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 43
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (20-RN-VV)
Wat is de APK status van 20-RN-VV?
De APK van 20-RN-VV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-RN-VV een import auto?
Nee, 20-RN-VV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-RN-VV gehad?
20-RN-VV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?
De motorcode is QR25DE, een 2.5-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze X-Trail?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of defect raken.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.5 Sport uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandend waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koelsysteem lekkages
Lekkages in slangen of radiateur kunnen oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
