Kenteken check 20-RT-ZT

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 348.309 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313018
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
20-RT-ZT
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1500
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-RT-ZT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Suzuki Swift 1500 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 20-RT-ZT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 20-RT-ZT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 20-RT-ZT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 20-RT-ZT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 20-RT-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.059
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
169 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
1096 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en eenvoudige 1490cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode M15A)
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1 op 15-17)
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting voor 75 pk benzineauto
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Bekende problemen met uitrekken van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 20-RT-ZT is een zwarte Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 had een nieuwprijs van circa €15.599 en is een populaire compacte auto in Nederland.

De 1490cc motor van deze Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode M15A. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft bij sommige exemplaren problemen met de timing chain (distributieketting). De ketting kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen, verminderde motorprestaties en in ernstige gevallen motorschade als de ketting breekt. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Swift 1.5 Exclusive is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen zoals schakelhaperingen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met kenteken 20-RT-ZT is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start of motorstoringslampje. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting al eens is vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudstoestand. Deze auto is geschikt als betaalbare, compacte stadsauto met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken 20-RT-ZT uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een degelijke 1490cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze Swift een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Roestschade

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

21 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Suzuki Swift 1500 2005 – Afbeelding 1
Suzuki Swift 1500 2005 – Afbeelding 2
Suzuki Swift 1500 2005 – Afbeelding 3
Suzuki Swift 1500 2005 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 133 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Swift 1500 (20-RT-ZT)

Wat is de APK status van 20-RT-ZT?

De APK van 20-RT-ZT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-RT-ZT een import auto?

Nee, 20-RT-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-RT-ZT gehad?

20-RT-ZT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1490cc motor in de Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005?

De motorcode is M15A, een 4-cilinder benzinemotor van 1490cc.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze Suzuki Swift?

Ja, de timing chain kan na verloop van tijd uitrekken en ratelen, wat tot motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 75 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken en slijtage van timing chain

De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot kettingrattelen, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Slijtage van koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en schakelhaperingen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zwaar gebruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden

Injectoren kunnen verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik door slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Swift 1500 modellen

Type Plaat