Kenteken check 20-SH-GF

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 219.926 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-330674
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
20-SH-GF
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C3 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-SH-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 1.4 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 20-SH-GF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 20-SH-GF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 20-SH-GF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 20-SH-GF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C3 1.4 (2006) – Kenteken 20-SH-GF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 19.690
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
282 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen C3 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1181 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik (praktijkverbruik ca. 1 op 16)[3]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[1][3]
  • Goede ruimte voor inzittenden dankzij hoge daklijn
  • Comfortabel rijgedrag, typisch Frans afgestemd
  • Betaalbare wegenbelasting (ca. €25/maand voor 54 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak[1]

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in ca. 14 seconden)[1]
  • Matig waardebehoud na 2006
  • Kans op olieverbruik en distributiekettinggeluid bij hoge leeftijd
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Kans op roest bij slecht onderhoud (vooral onderstel)

Volledige analyse

Kenteken 20-SH-GF is een grijze Citroen C3 uit 2006 met een 1360cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €17.890. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.4i X-TR uitvoering uit 2002.

De motorcode van de 1360cc benzinemotor in deze Citroen C3 is KFV TU3JP[3]. Dit is een 8V SOHC-motor met indirecte benzine-inspuiting, goed voor 54 kW (73 pk) bij 5400-5500 toeren en een koppel van 120 Nm bij 3400 toeren[1][3]. De motor is eenvoudig van opzet, met een distributieketting (géén riem) en voldoet aan Euro 3-norm[1]. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren (orange), en de distributieketting kan na zeer hoge kilometerstanden gaan rammelen (yellow). Turbo en directe injectie ontbreken, dus problemen op dat vlak zijn uitgesloten. Injectoren zijn betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud vervuilen (yellow).

De Citroen C3 1.4i X-TR uit 2002 heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak[1]. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge leeftijd kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (orange). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Het praktijkverbruik van de Citroen C3 1.4i X-TR ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 54 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (€300 per jaar, afhankelijk van provincie). De huidige marktwaarde voor een 2006 exemplaar in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij compacte Franse hatchbacks van deze leeftijd.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 20-SH-GF uit 2006 is een praktische en zuinige stadsauto met lage vaste lasten. De eenvoudige techniek maakt onderhoud betaalbaar, maar let op slijtage bij hoge kilometerstanden. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 20-SH-GF uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse stadsrijder. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op slijtage bij oudere exemplaren. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar verwacht geen hoge restwaarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €420
Traction control Pakket
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,159 km geregistreerd

XXX,159 km
INFO
19 augustus 2023
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 5
mei 2024
Citroen C3 1.4 2006 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,86 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 1.4 (20-SH-GF)

Wat is de APK status van 20-SH-GF?

De APK van 20-SH-GF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-SH-GF een import auto?

Nee, 20-SH-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-SH-GF gehad?

20-SH-GF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Citroen C3 1.4i X-TR uit 2002?

Deze uitvoering heeft 54 kW (73 pk) bij 5400-5500 toeren[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km (1 op 16)[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 54 pk in Nederland?

Circa €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €300-€400, APK €35-€50. Reparaties extra.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik, kans op slijtage lagers bij hoge leeftijd (orange)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2006 exemplaar?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij hoge leeftijd/kilometerstand

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Motor

Distributieketting

Kan gaan rammelen bij zeer hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid motor, vooral koud

Let op
Transmissie

Versnellingsbaklagers

Slijtage bij oude exemplaren

Signalen:

Kraken/rammelen bij schakelen

Let op
Chassis

Roest onderstel

Vooral bij slecht onderhoud

Signalen:

Roestplekken onder de auto

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Bij slecht onderhoud/slechte brandstof

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1181 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.4 kentekens

Type Plaat