Kenteken check 20-SL-GK
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 176.219 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 20SLGK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 20-SL-GK
Waardebehoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 20-SL-GK
Onderhoud Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 20-SL-GK
Veiligheid Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 20-SL-GK
Prestaties Toyota Corolla 1.6 (2006) – Kenteken 20-SL-GK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1235 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 3ZZ-FE 1.6 VVT-i motor met goede duurzaamheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 L/100 km)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Lage wegenbelasting dankzij 81 pk motorvermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten en reparatie kan prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met modernere auto's
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Beperkte bagageruimte in hatchback uitvoering
Gedetailleerde analyse
Kenteken 20-SL-GK is een blauwe Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sport Anniversary uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.425. De motor is de betrouwbare 3ZZ-FE met VVT-i technologie, bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Corolla is de 3ZZ-FE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i), die ongeveer 81 pk levert. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn echter meldingen van kettingslijtage (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Problemen met injectoren komen zelden voor, maar kunnen optreden bij slecht onderhoud of veroudering.
De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelbak staat bekend om zijn soepele bediening en duurzaamheid.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km gecombineerd, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties zoals koppeling of kettingvervanging kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.6 VVT-i Sport Anniversary uit 2004 met kenteken 20-SL-GK is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op tikkende motorgeluiden en schakelproblemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en betaalbare auto met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. De marktwaarde is stabiel voor deze klasse, met een gemiddelde prijs afhankelijk van kilometerstand en staat tussen €2.500 en €4.000.
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 20-SL-GK uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en relatief lage gebruikskosten. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke compacte auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 32
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 34
APK keuring details: 22
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.6 (20-SL-GK)
Wat is de APK status van 20-SL-GK?
De APK van 20-SL-GK is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-SL-GK een import auto?
Nee, 20-SL-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 20-SL-GK gehad?
20-SL-GK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 3ZZ-FE, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,6 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 81 pk ligt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Corolla?
Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de timing chain, koppeling, en soms olieverbruik of injectorenproblemen bij oudere exemplaren.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tikkende motorgeluiden veroorzaakt en in ernstige gevallen motorschade kan geven.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of ouderdom, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat zorgt voor schakelproblemen en geluiden bij het schakelen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
