Kenteken check 20-SPD-4

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 196.080 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-338251
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
20-SPD-4
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Forester 2.0X
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-SPD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Subaru Forester 2.0X 2011

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 20-SPD-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 20-SPD-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 20-SPD-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 20-SPD-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Subaru Forester 2.0X (2011) – Kenteken 20-SPD-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 42.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
244 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FB20
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Aantal keren bekeken
675 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame FB20 2.0-liter boxermotor met timingketting.
  • Volledige permanente vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid.
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Ruime en praktische cabine met luxe XS Premium Plus uitrusting.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV met AWD.
  • Sterk waardebehoud door Subaru's reputatie en robuuste bouw.

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren.
  • Beperkte motorvermogen (110 pk) voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 110 pk benzinemotor in Nederland.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan onderhoudskosten verhogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-SPD-4 is een grijze Subaru Forester 2.0 XS Premium Plus uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met Subaru's kenmerkende vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €45.495.

De motor in deze Forester is de Subaru FB20, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder boxermotor zonder turbo, met een vermogen rond 110 pk. Deze motorcode FB20 wordt gekenmerkt door een betrouwbare timingketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. De motor is ontworpen voor duurzaamheid en soepel rijgedrag, met een compressieverhouding van 10.5:1 en een vermogen van circa 110 pk.

De automaat in deze Forester is een traditionele automatische transmissie, specifiek een 4-traps automaat die goed samenwerkt met de boxermotor en de permanente vierwielaandrijving. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden, meestal door slijtage of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,5-7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 XS Premium Plus uit 2011 met kenteken 20-SPD-4 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van transmissievloeistof en motorolie. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De vierwielaandrijving en robuuste bouw maken deze Forester een betrouwbare keuze voor Nederlandse omstandigheden, mits goed onderhouden.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 20-SPD-4 uit 2011 is een degelijke, praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter boxermotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, redelijke gebruikskosten en een sterke waardebehoud, ideaal voor wie op zoek is naar een allround gezinsauto met vierwielaandrijving.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €2490
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Subaru Forester 2.0X 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code FB20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 198 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Forester 2.0X (20-SPD-4)

Wat is de APK status van 20-SPD-4?

De APK van 20-SPD-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-SPD-4 een import auto?

Nee, 20-SPD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-SPD-4 gehad?

20-SPD-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze Forester?

De motorcode is FB20, een 1995cc viercilinder boxermotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

De FB20 motor gebruikt een timingketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige FB20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, slippen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, motorruimte olieachtig.

Minimaal
Chassis

Versleten wielophanging onderdelen

Na veel kilometers slijten draagarmen en rubbers, wat rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel weggedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Subaru Forester 2.0X kentekens

Voertuig Registratie