Kenteken check 20-XX-GT

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 323.423 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-495019
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
20-XX-GT
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 20-XX-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 20-XX-GT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 20-XX-GT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 20-XX-GT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 20-XX-GT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 20-XX-GT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 31.055
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BMY
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.007 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Gedetailleerde analyse

Kenteken 20-XX-GT is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.

De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2007 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4 TSI-motoren die in de Golf Mk5-serie worden gebruikt.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in deze modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000 voor een goed onderhouden exemplaar. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 20-XX-GT uit 2008 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige modellen voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,635 km geregistreerd

XXX,635 km
INFO
26 februari 2021
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BMY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (20-XX-GT)

Wat is de APK status van 20-XX-GT?

De APK van 20-XX-GT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 20-XX-GT een import auto?

Nee, 20-XX-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 20-XX-GT gehad?

20-XX-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Gemiddeld tussen €5.000 en €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 103 pk.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Nee, er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie in deze modellen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI modellen

Voertuig Registratie