Kenteken check 21-GPD-5

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 141.816 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-904281
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
21-GPD-5
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-GPD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2008

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 21-GPD-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 21-GPD-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 21-GPD-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 21-GPD-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2008) – Kenteken 21-GPD-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
258 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
FXJA
Aantal in Nederland
376 voertuigen
Populariteit
245 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1101 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.4 16V Sigma-motor met 80 pk
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 16,7 (NEDC)
  • Lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke uitrusting met airco en elektrische ramen in Futura XL uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/u in circa 13 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte (circa 284 liter)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-GPD-5 is een zwarte Ford Fiesta 1.4-16V Futura XL uit 2008 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 kW (80 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 is een populaire compacte auto in Nederland, bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motor van deze Ford Fiesta is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1388 cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Sigma-motor, specifiek de 1.4 16V versie. Deze motor levert 80 pk bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Fiesta is goed voor zijn klasse, met een lichte besturing en wendbaarheid die ideaal is voor stadsverkeer en korte ritten.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 1 op 16,7 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De CO2-uitstoot is circa 147 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van ongeveer €30 tot €40 per kwartaal in Nederland voor 59 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Futura XL met kenteken 21-GPD-5 uit 2008 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de prijs. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 21-GPD-5 uit 2008 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €725
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €555
Leer €1560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FXJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 529 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (21-GPD-5)

Wat is de APK status van 21-GPD-5?

De APK van 21-GPD-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-GPD-5 een import auto?

Nee, 21-GPD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-GPD-5 gehad?

21-GPD-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal de Ford Sigma 1.4 16V, ook wel aangeduid als de 'FXJA' of 'FXJB' afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?

De motor levert 59 kW, wat overeenkomt met 80 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 16,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal voor een auto met 59 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, verhoogd olieverbruik.

Laag
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan slijten, waardoor schakelen stroef wordt.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los of haperend aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1101 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.4 exemplaren

Model Kenteken