Kenteken check 21-GTR-5

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 185.050 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-908559
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
21-GTR-5
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Antara 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-GTR-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Antara 2.4 2008

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GTR-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GTR-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GTR-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GTR-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GTR-5

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 33.950
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z24SED
Aantal in Nederland
202 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Antara 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Comfortabel rijgedrag
  • Lage aanschafprijs
  • Goede zitplaatsen voor passagiers
  • Voldoende laadruimte

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 21-GTR-5 is een blauwe Opel Antara uit 2008 met een 2405cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Opel Antara 2.4-16V Essentia heeft een benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze 2405cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De Opel Antara 2.4-16V Essentia heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling.

De praktische verbruikscijfers voor de Opel Antara 2.4-16V Essentia liggen rond de 10-12 liter per 100 km in de stad en 7-8 liter op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Opel Antara 2.4-16V Essentia biedt een goede balans tussen ruimte en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze blauwe Opel Antara met kenteken 21-GTR-5 uit 2008 is een goede keuze voor wie een betaalbare en ruime SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de hogere brandstofkosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

XXX,499 km
INFO
30 mei 2020
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z24SED
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Antara 2.4 (21-GTR-5)

Wat is de APK status van 21-GTR-5?

De APK van 21-GTR-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-GTR-5 een import auto?

Nee, 21-GTR-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-GTR-5 gehad?

21-GTR-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Opel Antara 2.4-16V?

De maximale snelheid is ongeveer 175 km/h, maar kan variëren afhankelijk van de versie en de staat van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto van deze leeftijd.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 10 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,80 per liter, kan dit oplopen tot ongeveer €1.800 per jaar bij een jaarlijkse rijafstand van 10.000 km.

Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?

Regelmatig onderhoud is essentieel. De auto moet minstens één keer per jaar gekeurd worden en elke 15.000 tot 30.000 km een grote service ondergaan.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Antara 2.4-16V?

De marktwaarde varieert van €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen in deze auto?

De Opel Antara uit 2006 heeft basisveiligheidsvoorzieningen zoals airbags, maar moderne voorzieningen zoals lane departure warning of blind spot detection ontbreken.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kunnen problemen met de timing chain voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij de handmatige transmissie.

Herkenningspunten:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Antara 2.4 modellen

Voertuig Registratie