Kenteken check 21-GXL-9

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 157.888 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912221
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
21-GXL-9
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Antara 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-GXL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Antara 2.4 2008

Betrouwbaarheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GXL-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GXL-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GXL-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GXL-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Antara 2.4 (2008) – Kenteken 21-GXL-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.895
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Z24SED
Soortgelijke auto's in NL
384 voertuigen
Populariteit
225 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Antara 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1907 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.4 liter ECOTEC benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie voor en achter
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke vering voor en achter
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV van dit formaat

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met modernere SUV's
  • Handgeschakelde transmissie kan voor sommige bestuurders minder comfortabel zijn in druk verkeer

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-GXL-9 is een zwarte Opel Antara uit 2008 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €37.155. De Antara biedt een combinatie van praktische ruimte en degelijke techniek, populair in de Nederlandse markt.

De 2405cc motor in deze Opel Antara is een 2.4 liter 16-kleppen ECOTEC benzinemotor met een vermogen rond 103 pk (75 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 140 pk (103 kW) vermelden. De motorcode is doorgaans onderdeel van de GM Family II motorenreeks, specifiek de Z24XE variant. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Antara 2.4-16V Temptation is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Antara 2.4-16V Temptation met kenteken 21-GXL-9 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische SUV zoeken met een betrouwbare benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Opel Antara met kenteken 21-GXL-9 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2405cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €1805
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 november 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
8 augustus 2020
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

16 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Opel Antara 2.4 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z24SED
Type motor Benzine
Motorinhoud 2405 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Antara 2.4 (21-GXL-9)

Wat is de APK status van 21-GXL-9?

De APK van 21-GXL-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-GXL-9 een import auto?

Nee, 21-GXL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-GXL-9 gehad?

21-GXL-9 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2405cc motor in de Opel Antara 2006?

De motorcode is meestal Z24XE, onderdeel van de GM Family II motorenreeks.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Antara 2.4 uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1907 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Antara 2.4 in Nederland

Model Kenteken