Kenteken check 21-HFZ-1

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 201.500 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-925140
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
21-HFZ-1
Automerk
KIA
KIA logo
Type
cee´d 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-HFZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 2.0 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 21-HFZ-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 21-HFZ-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 21-HFZ-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 21-HFZ-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA cee´d 2.0 (2008) – Kenteken 21-HFZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.083
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
275 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4GC
Vergelijkbare kentekens
52 voertuigen
Keren opgezocht
496 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met sportief design
  • Betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder motor (G4GC)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van dit formaat
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (105 pk) voor sportieve rijders
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte uitrusting in basisversie

Volledige analyse

Kenteken 21-HFZ-1 is een blauwe Kia cee'd Sporty Wagon uit 2008 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van €26.495.

De 1975cc motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2.0 X-clusive uit 2007 is een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen, aangeduid met motorcode G4GC. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 141 pk in de CVVT-versie, vermoedelijk vanwege afstelling voor zuinigheid en emissies. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en natuurlijke aspiratie zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal betrouwbaar is bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 2.0 X-clusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto wordt als prettig en direct ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het sportieve onderstel van de Sporty Wagon.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,8 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 2.0 X-clusive uit 2007 met kenteken 21-HFZ-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en de algemene staat van de carrosserie en interieur. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en sportief ogende combi zoeken met een handgeschakelde motor die zuinig is in verbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 21-HFZ-1 uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1975cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke slijtagepunten voor een zorgeloze rijervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2024
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd geplaatst, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

KIA cee´d 2.0 2008 – Afbeelding 1
november 2024
KIA cee´d 2.0 2008 – Afbeelding 2
november 2024
KIA cee´d 2.0 2008 – Afbeelding 3
november 2024
KIA cee´d 2.0 2008 – Afbeelding 4
november 2024
KIA cee´d 2.0 2008 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4GC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1975 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 186 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 593 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA cee´d 2.0 (21-HFZ-1)

Wat is de APK status van 21-HFZ-1?

De APK van 21-HFZ-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-HFZ-1 een import auto?

Nee, 21-HFZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-HFZ-1 gehad?

21-HFZ-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?

De motorcode is G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC motor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia cee'd Sporty Wagon?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en schakelen problemen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en raambediening komen voor.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde