Kenteken check 21-JKZ-2

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 280.676 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-989528
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
21-JKZ-2
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 2.4D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-JKZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 2.4D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 21-JKZ-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
17

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 21-JKZ-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 21-JKZ-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 21-JKZ-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 21-JKZ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 50.319
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
91 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D5244T14
Vergelijkbare kentekens
322 voertuigen
Bekeken
498 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim, luxe en praktisch interieur met hoge trekgewicht
  • Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende vermogen en koppel
  • Comfortabele automaat (Geartronic) en goede wegligging
  • Goede uitrusting: lederen bekleding, chronograaf, parkeersensoren
  • Matig tot redelijk verbruik voor deze klasse
  • Uitstekende veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen
  • Olieverbruik en turbo-injectorproblemen bij oudere exemplaren
  • Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte actieradius vergeleken met moderne diesels

Volledige analyse

Kenteken 21-JKZ-2 is een grijze Volvo V70 uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automaat. Deze Limited Edition uit 2007 was destijds een luxe, goed uitgeruste combi met een nieuwprijs van €47.995. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.4D Limited Edition uit 2007 heeft een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel (D5244T4), met een vermogen van 129 kW (175 pk) en een maximaal koppel van 420 Nm[6][8]. Deze motorcode is typerend voor de Volvo vijfcilinder dieselmotoren uit deze periode. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een automaat (Geartronic)[1][2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1.000–€1.500) en wordt vaak rond de 250.000 km aanbevolen. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Turbo**: De turbo is gevoelig voor vervuiling en kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen is cruciaal. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Injectoren**: Diesel injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten. Schoonmaken of vervangen kost €200–€400 per stuk. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. **Transmissie** De automaat (Geartronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven met schakelen of slippen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatie of revisie kost €2.000–€3.000. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange**. **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing op modellen van 2007. - **Praktijk**: Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg. Gemiddeld verbruik is circa 6,5 l/100 km (1 op 15,4)[4]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Volvo V70 2.4D Limited Edition uit 2009 met kenteken 21-JKZ-2 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium estate van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €200–€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties**: Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 129 kW (175 pk) uit 2007 betaal je in Nederland circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat (Geartronic) biedt comfortabel en soepel schakelgedrag, ideaal voor lange ritten en files. Het chassis is stabiel en de ruimte in de kofferbak is uitstekend voor een gezin. De Limited Edition heeft extra luxe zoals lederen bekleding, unieke velgen en sportieve details[1][2].

## Praktische Kosten & Belastingen - **Wegenbelasting**: €1.200 per jaar (129 kW diesel, 2007)[eigen berekening op basis van RDW-tarieven]. - **Verzekering**: WA+ beperkt casco €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren. - **Brandstofkosten**: Bij 15.000 km/jaar en €1,80 per liter diesel: circa €1.750 per jaar.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en praktische combi met hoge trekgewicht (1.800 kg)[3]. - Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende vermogen en koppel[6][8]. - Comfortabele automaat (Geartronic) en goede wegligging[1][2]. - Goede uitrusting: lederen bekleding, chronograaf, achteruitrijcamera, parkeersensoren[1][2][3]. - Matig tot redelijk verbruik voor een auto van deze klasse[4]. - Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in 2007). **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen[RDW]. - Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen (premium merk, complexe techniek). - Olieverbruik en turbo-injectorproblemen bij oudere exemplaren[forums]. - Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven[forums]. - Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen na vele jaren. - Beperkte actieradius vergeleken met moderne diesels.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 21-JKZ-2 uit 2009 is een degelijke, ruim opgezette en comfortabele combi met een krachtige dieselmotor en automaat. De auto biedt veel luxe en praktijk, maar kent ook typische ouderdomskwalen en hoge vaste lasten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

31 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5244T14
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2400 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 175 pk (129 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 720 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 2.4D (21-JKZ-2)

Wat is de APK status van 21-JKZ-2?

De APK van 21-JKZ-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-JKZ-2 een import auto?

Nee, 21-JKZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-JKZ-2 gehad?

21-JKZ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4D Limited Edition?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 l/100 km (1 op 15,4), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €1.200 per jaar voor een dieselpersonenauto van 129 kW uit 2007 in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200–€400 voor service, €35–€50 voor APK en €500–€1.000 voor onverwachte reparaties per jaar.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, dure reparatie

Symptomen:

Motorstoring, ratelend geluid

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan vervuilen of defect raken bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Diesel injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Automaat problemen

Geartronic automaat kan na 150.000–200.000 km problemen geven

Symptomen:

Schokken, slippen, foutcodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.4D kentekens

Type Nummerplaat