Kenteken check 21-NB-BH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 177.255 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-099321
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
21-NB-BH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-NB-BH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 21-NB-BH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
13

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 21-NB-BH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 21-NB-BH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 21-NB-BH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2003) – Kenteken 21-NB-BH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
233 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F A7
Aantal in Nederland
381 voertuigen
Populariteit
105 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 946 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 14-20)[3]
  • Lage wegenbelasting (€44 per kwartaal in 2025)
  • Onderhoudsarme kettingaandrijving (geen distributieriem)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare motor (D4F 16V) met weinig grote problemen[5]
  • Lage aanschaf- en onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte (168 liter, uitgeklapt 1.096 liter)[3]
  • Eenvoudig interieur en beperkte luxe
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkt aantal airbags)
  • Matige wegligging bij hoge snelheid
  • Waardebehoud is beperkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-NB-BH is een blauwe Renault Twingo uit 2003 met een 1149cc motor, type 1.2-16V Initiale. Deze compacte hatchback werd nieuw verkocht voor €13.895 en is een voorwielaangedreven benzine-auto met handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2003) is uitgerust met een 1.149cc (D4F 16V) benzinemotor, goed voor 55 kW (75 pk) bij 5.500 tpm en een koppel van 105 Nm bij 4.250 tpm[3][6]. De motorcode voor deze 1149cc 16V-motor is D4F, een bekende en betrouwbare motor in het Renault-gamma uit die periode[5]. De motor heeft een kettingaandrijving (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is maar wel gevoelig kan zijn voor slijtage op hogere leeftijd. Turbo’s zijn op deze motor niet aanwezig; het is een atmosferische motor. Injectoren zijn elektronisch geregeld en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of ouderdom problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De Twingo 1.2-16V Initiale heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als soepel en licht in het schakelen, met weinig bekende grote defecten. Incidenteel kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (bijvoorbeeld synchro’s) liggen de kosten tussen €400-€800.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2-16V ligt rond de 1 op 14-15 (7,1-7,7 l/100km) in de stad en 1 op 18-20 (5,0-5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 17,5 (5,7 l/100km)[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De actieradius bedraagt circa 700 km met een volle tank van 40 liter[3]. De wegenbelasting voor 55 pk (40 kW) in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per kwartaal (€176 per jaar).

De huidige marktwaarde van een blauwe Renault Twingo 1.2-16V Initiale (2003) met kenteken 21-NB-BH ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s dalen langzaam in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto vanwege lage kosten. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge leeftijd.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 21-NB-BH uit 2003 is een zuinige, onderhoudsarme en praktische stadsauto met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer of als tweede auto, maar let op slijtage bij hoge leeftijd en kilometerstand.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Airconditioning €1050
Navigatie €810
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,559 km geregistreerd

XXX,559 km
INFO
12 augustus 2023
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
9 maart 2019
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Deur of kofferdeksel sluit niet goed

Beeldmateriaal

Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 16V 2003 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4F A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,43 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,34 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (21-NB-BH)

Wat is de APK status van 21-NB-BH?

De APK van 21-NB-BH is verlopen op 29-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 21-NB-BH een import auto?

Nee, 21-NB-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-NB-BH gehad?

21-NB-BH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2-16V Initiale?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per kwartaal (€176 per jaar) voor deze auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De D4F 16V-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage van de ketting en olieverbruik bij hoge leeftijd[5].

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

Grote defecten zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen slijten bij ruw gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud uitrekken of lawaai maken.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Kan toenemen bij slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt, blauwe rook

Laag
Motor

Injectorproblemen

Vuil of slijtage kan leiden tot ongelijk lopen of storingen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Aandacht vereist
Chassis

Rustvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel en carrosserie.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Synchro’s kunnen slijten, vooral bij ruw gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, knerpend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 946 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 16V modellen

Model Kenteken