Kenteken check 21-NK-RL
APK verlopen - 7 eigenaars - 174.013 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 21NKRL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 21-NK-RL
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 21-NK-RL
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 21-NK-RL
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 21-NK-RL
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2003) – Kenteken 21-NK-RL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1252 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 4ZZ-FE 1398cc VVT-i motor met lage olieverbruik
- Robuuste en soepele 5-versnellings handbak
- Lage wegenbelasting dankzij 71 pk motor
- Betaalbare onderhoudskosten en brede beschikbaarheid onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede duurzaamheid
- Zuinig in praktijkverbruik (ca. 1 op 15-17)
Waar je op moet letten
- Beperkte standaarduitrusting in vergelijking met nieuwere modellen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken 21-NK-RL is een zwarte Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Luna uit 2003 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €19.090.
De motorcode van de 1398cc 4-cilinder lijnmotor in deze Corolla is 4ZZ-FE. Dit is een 16-kleps DOHC motor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) die ongeveer 97 pk levert bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4800 tpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Timing chain problemen komen zelden voor, omdat deze ketting doorgaans levenslang meegaat, in tegenstelling tot een distributieriem. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn multi-point en betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.
De handgeschakelde transmissie in deze Corolla is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is en weinig problemen geeft. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor 71 pk (52 kW) motoren in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud is relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Luna uit 2002 met kenteken 21-NK-RL is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motorolie- en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte hatchback met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 21-NK-RL uit 2003 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 4ZZ-FE 1398cc motor en een handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten. De auto behoudt zijn waarde redelijk en is dankzij lage wegenbelasting en onderhoudskosten aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 24
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Xenon koplampen gaan uit als groot licht aan is
APK keuring details: Xenon koplampen gaan uit als groot licht aan is
APK keuring details: 07
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (21-NK-RL)
Wat is de APK status van 21-NK-RL?
De APK van 21-NK-RL is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-NK-RL een import auto?
Nee, 21-NK-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NK-RL gehad?
21-NK-RL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 4ZZ-FE, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging gedurende de levensduur van de motor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla 1.4?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 71 pk Toyota Corolla in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie vanwege het vermogen van 71 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Veel voorkomende klachten
Injectieverstopping of lekkage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele schade
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.
Signalen:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
