Kenteken check 21-NK-TR
APK verlopen - 10+ eigenaars - 274.797 km (peildatum sep 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21NKTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V (2003) – Kenteken 21-NK-TR
Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V (2003) – Kenteken 21-NK-TR
Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V (2003) – Kenteken 21-NK-TR
Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V (2003) – Kenteken 21-NK-TR
Prestaties Fiat Punto 1.2 8V (2003) – Kenteken 21-NK-TR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 977 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Praktische hatchback lay-out
- Goede toegang tot achterste zitplaatsen
Minpunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse elektronica
- Beperkte opties voor comfort
Volledige analyse
Kenteken 21-NK-TR is een blauwe Fiat Punto uit 2003 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De oorspronkelijke nieuwprijs was €13.095. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Fiat Punto 1.2 Dynamic heeft een 1242cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 44 kW (60 pk) bij 5000 tpm en een koppel van 102 Nm bij 2500 tpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.2-liter motor met monopoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofsysteem en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De transmissie is een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De kosten voor een nieuwe transmissie kunnen variëren van €1.000 tot €2.000, afhankelijk van de werkzaamheden.
Het brandstofverbruik van de Fiat Punto 1.2 Dynamic is ongeveer 7.6 liter per 100 km in de stad en 5.5 liter per 100 km op de snelweg, volgens praktische ervaringen. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze versie, maar de praktijk wijkt vaak af van de officiële testwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €67-74 per drie maanden.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Fiat Punto met kenteken 21-NK-TR uit 2003 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,655 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,945 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen werken niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is ernstig misvormd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.2 8V (21-NK-TR)
Wat is de APK status van 21-NK-TR?
De APK van 21-NK-TR is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-NK-TR een import auto?
Nee, 21-NK-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NK-TR gehad?
21-NK-TR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Fiat Punto 1.2 Dynamic?
De top speed is ongeveer 96 mph (155 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Punto 1.2 Dynamic?
Ongeveer 7.6 liter per 100 km in de stad en 5.5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat Punto 1.2 Dynamic?
Rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €67-74 per drie maanden.
Wat is de motorcode voor de 1242cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Brandstofsysteem Problemen
Fouten in het brandstofsysteem kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Slecht starten, verhoogd brandstofverbruik
Transmissie Problemen
Slijtage van de transmissie kan leiden tot moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 977 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
