Kenteken check 21-NL-SN
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 224.861 km (peildatum feb 2026)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 21NLSN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 (2003) – Kenteken 21-NL-SN
Waardebehoud Opel Corsa 1.2 (2003) – Kenteken 21-NL-SN
Onderhoud Opel Corsa 1.2 (2003) – Kenteken 21-NL-SN
Veiligheid Opel Corsa 1.2 (2003) – Kenteken 21-NL-SN
Prestaties Opel Corsa 1.2 (2003) – Kenteken 21-NL-SN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1045 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik: praktijkverbruik rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar praktijkcijfers zijn gunstig voor de klasse[2].
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten: zowel nieuw als op de occasionmarkt een van de voordeligste keuzes in het segment.
- Betrouwbare, eenvoudige techniek: weinig elektronische snufjes, dus minder storingsgevoelig.
- Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren.
- Ruim interieur voor het formaat: voldoende beenruimte op de achterbank en een redelijke kofferbak.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
Minpunten
- Beperkte prestaties: 0-100 km/u in circa 13 seconden, topsnelheid rond de 170 km/u[3].
- Gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren (controleer dorpels, wielkasten, onderstel).
- Basisuitrusting: weinig luxe en comfortvoorzieningen standaard.
- Geluidniveau op snelweg: motor en wegligging zijn hoorbaar bij hogere snelheden.
- Beperkte actieve veiligheid: geen ESP, slechts twee airbags (afhankelijk van uitvoering).
- Waardeverlies: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde.
Volledige analyse
Kenteken 21-NL-SN is een grijze Opel Corsa uit 2003 met een 1199cc 1.2-16V Maxx benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds nieuw leverbaar vanaf €14.795 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt vanwege zijn zuinigheid en lage kosten. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor een weloverwogen aankoopbeslissing.
De Opel Corsa 1.2-16V Maxx uit 2003 is uitgerust met een 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc (motorcode: Z12XE). Deze motor levert 55 kW (75 pk) en een koppel van 110 Nm[1][2]. De motorcode Z12XE is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Deze motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
De Corsa 1.2-16V Maxx heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is eenvoudig en robuust, met weinig bekende grote defecten. Wel kunnen na verloop van tijd de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €150-€200 bij een onafhankelijke garage.
De wegenbelasting voor deze 55 kW (75 pk) benzineauto bedraagt in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar oudere Corsa’s kunnen soms extra aandachtspunten hebben zoals roest of slijtage aan ophanging en remmen. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. onverwachte reparaties) liggen rond de €200-€400, afhankelijk van het onderhoudshistorie en gebruik.
De huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.2-16V Maxx uit 2003 ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde, maar blijven aantrekkelijk vanwege lage aanschaf- en gebruikskosten.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken 21-NL-SN uit 2003 is een zuinige, betaalbare en praktische keuze voor de Nederlandse (stedelijke) automobilist. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting en eventuele roestvorming. Bij goed onderhoud biedt deze auto jarenlang betrouwbare mobiliteit tegen lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
APK keuring details: 47
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 33
APK keuring details: 21
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Corsa 1.2 (21-NL-SN)
Wat is de APK status van 21-NL-SN?
De APK van 21-NL-SN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-NL-SN een import auto?
Nee, 21-NL-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-NL-SN gehad?
21-NL-SN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Opel Corsa 1.2-16V Maxx uit 2003?
Deze uitvoering heeft 75 pk (55 kW)[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze Corsa?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) voor deze 55 kW benzineauto.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Let op slijtage aan de distributieketting (ernstig), olieverbruik (licht) en incidenteel elektrische storingen[zie boven].
Hoeveel kost een APK-keuring?
Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na verloop van tijd (vaak >150.000 km) gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is kostbaar (€500-€800).
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring.
Roestvorming
Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor aan dorpels, wielkasten en onderstel.
Symptomen:
Zichtbare roest, doorroest bij APK.
Koppelingsslijtage
Veel stadsgebruik versnelt slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Symptomen:
Ramensloten werken niet, lampjes branden niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
