Kenteken check 21-NZ-LV

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 257.786 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-122709
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
21-NZ-LV
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 2.4i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-NZ-LV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V50 2.4i 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 21-NZ-LV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 21-NZ-LV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 21-NZ-LV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 21-NZ-LV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.4i (2004) – Kenteken 21-NZ-LV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.750
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
317 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244S
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 2.4i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1478 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.4i vijfcilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele 5-traps automaat met Geartronic functie
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor vermogen
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
  • Beperkte turbo- of injectieproblemen, maar wel aandacht voor motoronderhoud vereist
  • Marktwaarde daalt sneller bij slechte onderhoudshistorie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 21-NZ-LV is een grijze Volvo V50 2.4i Summum uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en een krachtige motor met 125 kW (170 pk). De auto is oorspronkelijk nieuw geleverd voor €42.855 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motor in deze Volvo V50 2.4i Summum is de B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk en 230 Nm koppel. Deze motorcode is bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor zijn klasse. De motor draait maximaal rond 6000 tpm en levert een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in de Volvo V50 2.4i Summum is een 5-traps Geartronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring wordt als comfortabel en soepel beoordeeld.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt volgens officiële gegevens rond 1 op 11,8 (NEDC), in de praktijk zal dit eerder rond 1 op 10 tot 1 op 11 liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4i Summum met kenteken 21-NZ-LV uit 2004 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automaat. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op roestvorming en de staat van het onderstel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, ruime en betrouwbare middenklasse combi zoeken met een krachtige benzinemotor.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 21-NZ-LV uit 2004 is een degelijke en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.4i 5-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
17 april 2018
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schokdemper werkt niet naar behoren

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B5244S
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 577 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 2.4i (21-NZ-LV)

Wat is de APK status van 21-NZ-LV?

De APK van 21-NZ-LV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-NZ-LV een import auto?

Nee, 21-NZ-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-NZ-LV gehad?

21-NZ-LV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B5244S4, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Officieel is het 1 op 11,8, in de praktijk ligt het rond 1 op 10 tot 1 op 11 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, olielekkage onder auto.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, corrosie onder auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.4i kentekens

Model Kenteken