Kenteken check 21-PFZ-3

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 125.498 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-163470
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
21-PFZ-3
Automerk
Chevrolet
Chevrolet logo
Uitvoering
Captiva 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 21-PFZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 21-PFZ-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 21-PFZ-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 21-PFZ-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 21-PFZ-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2011) – Kenteken 21-PFZ-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 30.288
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z24SED of Z24SLD
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Bekeken
326 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Chevrolet Captiva 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1791 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Degelijke 2.4-liter benzinemotor met 136 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in Shadow-uitvoering, inclusief airco en elektrische ramen
  • Betaalbare nieuwprijs en huidige marktwaarde
  • Geschikt voor gezinnen en dagelijks gebruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 l/100 km in praktijk)
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h in ca. 11,5 sec)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan kleinere auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Uitgebreide analyse

Kenteken 21-PFZ-3 is een zwarte Chevrolet Captiva uit 2011 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd in 2006 nieuw geleverd voor €29.995 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De 2405cc motor in deze Captiva is een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid als de GM Family II motor (motorcode meestal LE5 of LE9). Deze motor levert circa 100 kW (136 pk) bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2400 tpm. De motor is atmosferisch, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van de Captiva 2.4i Shadow 2WD is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij normaal gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Chevrolet Captiva 2.4i Shadow 2WD uit 2006 met handgeschakelde versnellingsbak is een betaalbare en ruime midi-SUV, geschikt voor gezinnen die een praktische auto zoeken met een degelijke benzinemotor. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door het relatief lage vermogen en het hogere verbruik is het geen sportieve auto, maar wel comfortabel en ruim.

Deze zwarte Chevrolet Captiva met kenteken 21-PFZ-3 uit 2011 is een degelijke en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
16 januari 2024
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
8 november 2014
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 1
januari 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 2
januari 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 3
januari 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 4
januari 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 5
januari 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 6
juli 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 7
juli 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2011 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z24SED of Z24SLD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2405 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (21-PFZ-3)

Wat is de APK status van 21-PFZ-3?

De APK van 21-PFZ-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 21-PFZ-3 een import auto?

Nee, 21-PFZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 21-PFZ-3 gehad?

21-PFZ-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter benzinemotor in de Chevrolet Captiva 2006?

De motorcode is meestal GM Family II motor, vaak aangeduid als LE5 of LE9.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in tweede en derde versnelling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 100 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen in tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Af en toe storingen in dashboardverlichting en sensoren zoals ABS of airbag kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1791 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Chevrolet Captiva 2.4 modellen

Auto Nummerplaat