Kenteken check 21-PG-JH
APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 161.509 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 21PGJH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 21-PG-JH
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 21-PG-JH
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 21-PG-JH
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 21-PG-JH
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 21-PG-JH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1394 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en ruime cabine voor een klein middenklasse sedan
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij raambediening en centrale vergrendeling
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan moderne auto's
- Wegens leeftijd kunnen rubberen en ophangingsdelen versleten zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-PG-JH is een beige Renault Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 98 pk levert. Deze compacte sedan met handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €24.695 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Mégane is vaak F4R, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud en uitvoering. De motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) en 191 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V uitvoering, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7 tot 9,1 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 98 pk (72 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar door ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 21-PG-JH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele lekkages. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en ophangingsdelen versleten zijn. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring.
Deze beige Renault Mégane met kenteken 21-PG-JH uit 2004 is een degelijke en praktische compacte sedan met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en versnellingsbak, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Franse middenklasser.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 15
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 07
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (21-PG-JH)
Wat is de APK status van 21-PG-JH?
De APK van 21-PG-JH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 21-PG-JH een import auto?
Nee, 21-PG-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-PG-JH gehad?
21-PG-JH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is meestal F4R voor de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in de Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2003.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat neerkomt op ongeveer 7,7 tot 9,1 liter per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan de synchronisatiering kan problemen geven bij het schakelen, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken of slijtage
De timing chain kan uitrekken waardoor de motor een ratelend geluid maakt en de motorprestaties verminderen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor kan branden.
Versleten synchronisatiering in handgeschakelde versnellingsbak
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan de synchronisatiering.
Symptomen:
Schakelgeluiden, schakelproblemen vooral in lagere versnellingen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Lekkage van koppeling of versnellingsbakolie
Olielekkage kan leiden tot versnelde slijtage en problemen met schakelen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen, geur van olie.
Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Storingen in elektrische systemen door verouderde bedrading of relais.
Symptomen:
Ramen werken niet goed, centrale vergrendeling hapert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.