Kenteken check 21-PT-GJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 129.744 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 21PTGJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 16V (2004) – Kenteken 21-PT-GJ
Waardebehoud Fiat Punto 1.4 16V (2004) – Kenteken 21-PT-GJ
Onderhoud Fiat Punto 1.4 16V (2004) – Kenteken 21-PT-GJ
Veiligheid Fiat Punto 1.4 16V (2004) – Kenteken 21-PT-GJ
Prestaties Fiat Punto 1.4 16V (2004) – Kenteken 21-PT-GJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 95 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Compacte afmetingen en licht stuurgedrag, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 7 l/100 km
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
Minpunten
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte motorprestaties voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
Uitgebreide analyse
Kenteken 21-PT-GJ is een grijze Fiat Punto 1.4-16V Emotion uit 2004, uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 kW (95 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.995. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor stads- en buitengebruik.
De motorcode voor de 1368cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor van de Fiat Punto 1.4-16V Emotion uit 2003 is doorgaans de 'L4' motor met een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 5800 rpm en een koppel van 128 Nm bij 4500 rpm. Deze motor is bekend onder de aanduiding 'Fire' of 'Sole' motorfamilie binnen Fiat. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas (geen distributieriem). Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Punto 1.4-16V Emotion is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt, vooral bij de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud zoals tijdig verversen van versnellingsbakolie helpt slijtage voorkomen. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met automatische transmissies. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. De besturing is licht en direct, wat de Punto een prettig rijgedrag geeft in stedelijke gebieden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage aan motor of transmissie. Reserveer ook budget voor banden en remmen, die na 40.000 tot 60.000 km vervangen kunnen worden.
Bij aankoop van een Fiat Punto 1.4-16V Emotion uit 2003 met kenteken 21-PT-GJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met eenvoudige techniek. Houd rekening met de beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
Deze grijze Fiat Punto 1.4-16V Emotion met kenteken 21-PT-GJ uit 2004 is een compacte, betrouwbare en relatief zuinige hatchback met een degelijke 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van eenvoudige, onderhoudsvriendelijke stadsauto's. Regelmatig onderhoud en een goede aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier met deze Fiat Punto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Knipperlichten beschadigd
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De kentekenplaat is om een of andere reden afgeschermd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Punto 1.4 16V (21-PT-GJ)
Wat is de APK status van 21-PT-GJ?
De APK van 21-PT-GJ is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 21-PT-GJ een import auto?
Nee, 21-PT-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 21-PT-GJ gehad?
21-PT-GJ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Punto 1.4-16V Emotion uit 2003?
De motorcode is doorgaans onderdeel van de Fiat 'Fire' motorfamilie, een 1.4 liter 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met ongeveer 70 kW (95 pk). Exacte code kan variëren, maar vaak aangeduid als 'L4' of 'Sole' motor.
Zijn er turbo problemen bij deze Fiat Punto 1.4-16V Emotion?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Schakelen wordt moeilijker, vooral bij tweede en derde versnelling, door slijtage van synchronisatieringen.
Signalen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelpook voelt stroef aan.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.
Roestvorming op carrosserie
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral rond wielkasten en dorpels.
Signalen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.